1. Пролет
2. Бутало
3. Уплътнителна шайба
4. Щепсел на клапана
Предпазен клапан
1. Бутало
2. Пролет
3. Уплътнителна шайба
4. Щепсел на клапана
Премахване
1. Свалете ангренажния ремък.
2. Отстранете всички зъбни колела на разпределителния вал, зъбното колело на коляновия вал, ролките за празен ход и обтяжната ролка.
3. Свалете задния капак на ангренажния ремък.
4. Отстранете масления картер и маслопоемащата тръба.
5. Отстранете долния болт на генератора, разхлабете горния болт и преместете генератора настрани.
6. Изключете кабела от превключвателя на сензора за налягане на маслото.
Преграда

1. Отстранете винтовете и свалете капака на маслената помпа.

2. Маркирайте правилната монтажна позиция на зъбните колела на помпата (обозначени със стрелки).

3. Свалете зъбните колела.


4. Развийте пробките на редукционния вентил (рисунка вляво) и безопасност (рисунка вдясно) клапани.


5. Отстранете пружините и буталата на клапаните.
6. Почистете старателно всички части на маслената помпа и ги проверете за признаци на износване и повреда. Ако зъбните колела или корпусът на помпата са повредени, помпата трябва да се смени.
7. Сглобете помпата в обратен ред.
Маслена помпа с М6 болтове
A. Конвенционална помпа и капак за синхронизация
B. Модифицирана помпа и капак на синхронизацията
Последователност на затягане на болтове M6

Последователност на затягане на болтове M8

Източникът е на уебсайта [Opelbook.ru]
Преди да започнете монтажа, трябва да определите кой тип маслена помпа е инсталирана на вашия двигател. Проверете диаметрите на болтовете на помпата. Ако това са болтове M6, ще трябва да определите типовете на задния ангренажен ремък и капаците на маслената помпа.
Монтиране
Маслена помпа с М6 болтове и обикновен капак

1. Отстранете стария семеринг на коляновия вал.

2. Поставете ново уплътнение.

3. Нанесете уплътнител N15 03 170 върху защрихованите зони на уплътнението на маслената помпа.

4. Монтирайте уплътнението върху цилиндровия блок

5. Монтирайте маслената помпа
6. Поставете и затегнете болтовете на помпата в показаната последователност (вижте фиг. Последователност на затягане на болтове M6).
7. След десет минути, когато уплътнителят на уплътнението на помпата е изсъхнал, затегнете допълнително болтовете на помпата до необходимия момент на затягане в определената последователност.
8. Монтирайте останалите части в реда, обратен на премахването.
Маслена помпа с М6 болтове и модифициран капак
9. Извършете операциите, описани в п.п. 1–6.
10. Поставете болтовете на помпата и ги затегнете в показаната последователност (вижте фиг. Последователност на затягане на болтове M6).
11. Инсталирайте останалите части. Преди да монтирате външния капак на ангренажния ремък, затегнете допълнително болтовете на помпата до необходимия въртящ момент в показаната последователност.
Маслена помпа с М8 болтове
12. Извършете операциите, описани в точките п.п. 1–6.
13. Нанесете уплътнител N15 10 181 върху резбите на болтовете на помпата.
14. Поставете и затегнете болтовете в показаната последователност (вижте фиг. Последователност на затягане на болтове M8).
15. Инсталирайте останалите части.

Коментари на посетители