Маслен съд (Opel Omega B)

Места за нанасяне на уплътнител

Премахване

Палет

1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.

2. Повдигнете и поддържайте предната част на автомобила.

3. Източете маслото от двигателя.



4. Изключете проводника от сензора за ниво на маслото, отстранете задържащия пръстен и натиснете съединителя на сензора навътре.

5. Отстранете болтовете и масления съд заедно с уплътнението.

6. Ако е необходимо, развийте болтовете и отстранете тръбата за всмукване на масло.

Отлейте част от палета

7. Разкачете проводника от сензора на системата за контрол на нивото на превозното средство и разкачете пръта от шарнирното съединение на рамото на сензора.

8. Отстранете пръта на кормилната щанга.



9. Развийте болтовете и свалете амортисьорите на дясната и лявата опора на двигателя. Отстранете гайките, закрепващи лявата и дясната опора на двигателя към тялото.

10. Закрепете двигателя към асансьора.

11. Разхлабете болтовете на напречната греда на предното окачване на четири оборота. Закрепете задната част на напречната греда с крик и отстранете задните болтове. Спуснете задната част на напречната греда с приблизително 10 см.

12. Отстранете болтовете, закрепващи лятата част на тигана към скоростната кутия и към цилиндровия блок. Отстранете отлятата част от тигана.

Монтиране

Палет

1. Почистете добре свързващите повърхности на двете части на масления съд и цилиндровия блок.



2. Преди да монтирате тръбата за поемане на масло, сменете уплътнителния пръстен. Монтирайте тръбата за поемане на масло.



3. Поставете ново уплътнение на масления картер, поставете съединителя на сензора за ниво на маслото в отвора на масления картер и закрепете съединителя със задържащия пръстен. Инсталирайте тавата.



4. Поставете и затегнете болтовете на тигана.

Излята част от палета

5. Почистете свързващите повърхности на отливката и цилиндровия блок.



6. Нанесете уплътнител N15 03 295 върху зоните, показани на фигурата.



7. Поставете уплътнението в жлеба на отлятата част на съда и нанесете слой уплътнител с дебелина 3 mm върху зоните, показани на фигурата (вижте фиг. Места за нанасяне на уплътнител).



8. Нанесете върху фугите уплътнител N15 10 298 (обозначени със стрелки) маслена помпа и цилиндров блок.





9. Нанесете уплътнител върху ставите (обозначени със стрелки) заден основен лагер и капачки на цилиндровия блок.

10. Монтирайте частта на лятия съд, поставете и затегнете болтовете.

11. Инсталирайте останалите части.