Vas de ulei (Opel Omega B)

Locuri pentru aplicarea etanșantului

Demontarea

Palet

1. Deconectați cablul negativ al bateriei.

2. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului.

3. Goliți uleiul de motor.



4. Deconectați firul de la senzorul de nivel de ulei, îndepărtați inelul de reținere și apăsați conectorul senzorului spre interior.

5. Scoateți șuruburile și baia de ulei împreună cu garnitura.

6. Dacă este necesar, deșurubați șuruburile și scoateți conducta de admisie a uleiului.

Turnați o parte a paletului

7. Deconectați cablul de la senzorul sistemului de control al nivelului vehiculului și deconectați tija de la articulația pivotului brațului senzorului.

8. Scoateți tija de legătură de direcție.



(Material furnizat de acest site web OpelBook.ru)

9. Deșurubați șuruburile și scoateți amortizoarele suporturilor de motor din dreapta și din stânga. Scoateți piulițele care fixează suporturile motorului din stânga și din dreapta pe caroserie.

10. Fixați motorul pe lift.

11. Slăbiți șuruburile traverselor suspensiei din față cu patru ture. Asigurați partea din spate a traversei cu un cric și îndepărtați șuruburile din spate. Coborâți spatele barei transversale cu aproximativ 10 cm.

12. Scoateți șuruburile care fixează partea turnată a tigaii de cutia de viteze și de blocul cilindrilor. Scoateți partea turnată a tigaii.

Instalare

Palet

1. Curățați bine suprafețele de îmbinare ale ambelor părți ale baii de ulei și ale blocului cilindrilor.



2. Înainte de a instala conducta de preluare a uleiului, înlocuiți inelul de etanșare. Instalați conducta de preluare a uleiului.



3. Instalați o garnitură nouă a baii de ulei, introduceți conectorul senzorului de nivel de ulei în orificiul băii de ulei și fixați conectorul cu inelul de reținere. Instalați tava.



4. Introduceți și strângeți șuruburile.

Turnați o parte a paletului

5. Curățați suprafețele de îmbinare ale turnării și ale blocului cilindric.



6. Aplicați etanșant N15 03 295 în zonele prezentate în figură.



7. Așezați garnitura în canelura de pe partea turnată a tăvii și aplicați un strat de etanșare de 3 mm grosime în zonele prezentate în figură (vezi Fig. Locuri pentru aplicarea etanșantului).



8. Aplicați etanșant N15 10 298 pe îmbinări (indicat prin săgeți) pompa de ulei si blocul cilindrilor.





9. Aplicați etanșant pe îmbinări (indicat prin săgeți) lagăr principal spate și capace ale blocului de cilindri.

10. Instalați secțiunea tavă turnată, introduceți și strângeți șuruburile.

11. Instalați părțile rămase.