OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Principală
  • Omega
  • Omega B
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 2,5 si 3,0 l
  • Arbori cu came si tachete

Arbori cu came si tachete (Opel Omega B)

            0

Cuprins: Demontarea ⬇ Examinare ⬇ Instalare ⬇

Demontarea



1. Scoateți capacul arborelui cu came.

2. Scoateți pinioanele arborelui cu came. Dacă demontați arborii cu came a chiulasei din dreapta, rotiți-i cu aproximativ 60° în spate. Acest lucru reduce probabilitatea ca supapele să intre în contact cu pistoanele.

2. Scoateți pinioanele arborelui cu came. Dacă demontați arborii cu came a chiulasei din dreapta,…


3. Slăbiți și îndepărtați șuruburile capacului lagărului arborelui cu came de admisie. Slăbiți șuruburile unul câte unul, jumătate de tură pe rând. Scoateți șuruburile și capacele. Pentru a asigura o instalare corectă în timpul asamblarii, toate capacele sunt numerotate (indicat prin săgeți).

4. Scoateți arborele cu came și simeringul de ulei. Marcați arborele cu came de admisie pentru a evita confuzia cu arborele cu came de evacuare.

5. Scoateți arborele supapei de evacuare.

5. Scoateți arborele supapei de evacuare.


Material publicat pe site-ul web [www.opelbook.ru]



6. Scoateți împingătoarele și puneți-le în cutii separate numerotate.

Examinare



1. Verificați camele și suporturile de rulment ale arborelui pentru uzură și deteriorare, dacă este necesar, înlocuiți arborele. Inspectați lagărele arborelui din chiulasă. Dacă sunt și uzate, înlocuiți chiulasa.

2. Verificați tachetele pentru uzură sau deteriorare. Înlocuiți dacă este necesar.

Instalare



1. Ungeți tachetele și orificiile tachetului cu ulei de motor curat și instalați tacheții în pozițiile lor.

1. Ungeți tachetele și orificiile tachetului cu ulei de motor curat și instalați tacheții în…


2. Ungeți camele și suporturile lagărelor arborilor cu ulei de motor curat. Montați arborii cu came în chiulasă.

2. Ungeți camele și suporturile lagărelor arborilor cu ulei de motor curat. Montați arborii cu came…


3. Instalați temporar pinioanele. Semnele pinionului de pe capul din stânga trebuie aliniate cu fantele din capac, iar semnele pinionului de pe capul drept trebuie rotite cu aproximativ 60° înapoi în raport cu fantele din capac.



3. Instalați temporar pinioanele. Semnele pinionului de pe capul din stânga trebuie aliniate cu…


4. Aplicați etanșant N15 03 170 pe suprafața chiulasei din jurul capacelor lagărelor arborelui cu came din față (indicat de săgeată).

4. Aplicați etanșant N15 03 170 pe suprafața chiulasei din jurul capacelor lagărelor arborelui cu…


5. Montați capacele rulmentului în funcție de numerele lor (indicat prin săgeți).

5. Montați capacele rulmentului în funcție de numerele lor (indicat prin săgeți).


6. Strângeți piulițele capacului arborelui cu came de evacuare într-o secvență spiralată, începând cu capacul central. Strângeți capacele cu mare atenție, jumătate de tură pe rând.



7. Strângeți piulițele capacului arborelui cu came de evacuare în același mod.

8. Montați garnituri noi ale arborelui.

9. Montați pinioanele arborelui și piesele rămase.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Fedorova Varvara

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Omega B: Motoare pe benzina 2,5 si 3,0 l
Articole urmatoare

Garnituri arbore cu came — Înlocuire
Întinzător de curele, pinioane și roți de rulare
Curea de distributie
Capace curele de distribuție
Rolie arbore cotit
Capace arbore cu came
Chiulasă
Vas de ulei
Pompa de ulei
Radiator de ulei
Volan și disc de antrenare
Garnituri de ulei arbore cotit


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Răcitor de ulei (motor cu două arbori cu came) — demontare… Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Informații generale despre ambreiaje și arbori de transmisie Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Construcție de tachete hidraulice Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Caietul de sarcini motor cu doi arbori cu came superior Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
▶ Arbori de transmisie — specificații Opel Ascona C (1981-1988)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 45 + 45 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Benzina cu 4 cilindri
  • Benzina cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Motoare diesel 2,0 l
  • Motoare diesel 2,5 l
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Angrenaj principal și arbori
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Omega B (1993-1999) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC 2,0 l
  • Motor pe benzină DOHC 2,0 l
  • Motoare pe benzina 2,5 si 3,0 l
  • Reparatii motoare pe benzina
  • Motor diesel 2,0 l
  • Reparatie motor diesel 2.0 l
  • Motor diesel 2,5 l
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de alimentare (diesel 2,0 l)
  • Sistem de alimentare (diesel 2,5 l)
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (devreme)
  • Scheme de cablare (întârziere)
Omega A (1986-1993) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Modificări și completări
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele cardanic
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.