Wycofanie
1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora.
2. Podnieś przód samochodu i zamocuj go na stojakach.
3. Spuścić olej silnikowy. Załóż nową podkładkę na korek spustowy oleju i włóż korek do miski olejowej, dokręcając go określonym momentem obrotowym.
4. Odłączyć złącza elektryczne od czujników temperatury i poziomu oleju (wskazany strzałką).
5. Odkręć śruby mocujące (oznaczone strzałkami) wysunięcie miski olejowej do obudowy skrzyni biegów.
6. Stopniowo i kolejno odkręcaj śruby mocujące miskę olejową do bloku cylindrów. Zdejmij miskę olejową i uszczelkę.
7. Odkręć śrubę mocującą przewód odbiornika oleju i sprawdź stan filtra siatkowego (śruby mocujące są oznaczone strzałkami).
Instalacja
1. Oczyść wszystkie ślady oleju i brudu z współpracujących powierzchni miski olejowej i bloku cylindrów.
2. Załóż nowy o-ring na rurkę ssącą oleju i zamontuj rurkę na miejscu.
3. Nałóż cienką warstwę środka uszczelniającego na dolną powierzchnię bloku cylindrów, przylegającą do pompy olejowej i pokrywy tylnego łożyska głównego.
4. Nałóż cienką warstwę szczeliwa na dolną część bloku cylindrów, tak aby przylegała do pokrywy tylnego łożyska głównego. Miejsca aplikacji szczeliwa zaznaczono strzałkami.
5. Zamontować uszczelkę do miski olejowej i zamontować uszczelkę do bloku cylindrów. Przymocuj miskę olejową śrubami.
6. Pracując od środka po przekątnej, dokręć śruby mocujące miski olejowej.
7. Wkręć śruby mocujące występ miski olejowej do obudowy skrzyni biegów.
8. Podłącz złącza elektryczne do czujników temperatury i poziomu oleju.
9. Opuść pojazd i uzupełnij olej silnikowy olejem silnikowym.
Komentarze gości