Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Chłodnica oleju zamontowana jest z przodu, po lewej stronie bloku cylindrów silnika. W silnikach wyprodukowanych przed 1998 rokiem chłodnica oleju znajduje się wewnątrz obudowy filtra oleju, a w modelach z 1998 roku i nowszych jest ona przykręcona do przedniej części obudowy filtra oleju.
Wyjmowanie
1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go podstawkami.
Modele sprzed 1998 r.
2. Zaciśnij przewody doprowadzające płyn chłodzący do chłodnicy oleju. Odkręć opaski zaciskowe i odłącz przewody od chłodnicy.
3. Wytrzyj obszar wokół obudowy filtra oleju, wykręć śruby i zdejmij obudowę oraz uszczelkę z głowicy cylindra.
4. Odkręć śruby i zdejmij pokrywę chłodnicy oleju (rysunek po lewej stronie) i uszczelkę z przodu obudowy filtra oleju (rysowanie po prawej stronie).
5. Odkręć śruby znajdujące się z tyłu obudowy filtra oleju
6. Wyjmij chłodnicę oleju (rysunek po lewej stronie) wraz z pierścieniami uszczelniającymi (oznaczone strzałkami na rysunku po prawej stronie).
Modele od 1998 roku.
7. Zaciśnij przewody doprowadzające płyn chłodzący do chłodnicy oleju. Odkręć opaski zaciskowe i odłącz przewody od chłodnicy oleju.
8. Wytrzyj obszar wokół chłodnicy oleju, wykręć śruby i wyjmij chłodnicę oleju oraz uszczelkę z obudowy filtra oleju.
Oryginalne źródło znajduje się na stronie internetowej [www.opelbook.ru]
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. W takim przypadku konieczna jest wymiana uszczelki i pierścieni uszczelniających.
Komentarze gości