Prawy pierścień uszczelniający wału korbowego
Wymiana
1. Zdemontować koło pasowe wału korbowego.
2. Używając ostrza śrubokręta jako dźwigni, zdejmij O-ring z osłony łańcucha.
3. Oczyść gniazdo pierścienia uszczelniającego i powierzchnię uszczelniającą wału korbowego.
4. Nasmaruj krawędzie nowego O-ringu czystym olejem silnikowym i za pomocą wkrętaka do rur zamontuj O-ring.
5. Usuń wszelkie ślady oleju i zamontuj koło pasowe wału korbowego.
Uszczelniacz lewego wału korbowego
Wymiana
1. Usuń koło zamachowe.
2. Wywierć dwa małe otwory na końcu o-ringu, wkręć dwa wkręty samogwintujące i za pomocą szczypiec wyciągnij o-ring z gniazda.
3. Oczyść gniazdo pierścienia uszczelniającego i powierzchnię uszczelniającą wału korbowego.
4. Nasmaruj krawędzie nowego O-ringu czystym olejem silnikowym i za pomocą wkrętaka do rur zamontuj O-ring na miejscu. Zamontować koło zamachowe.
Komentarze gości