2. Odłącz gumowe wieszaki tylnego mocowania tłumika i opuść tłumik o około 30 cm. Zamocuj tłumik w tej pozycji za pomocą drutu lub sznurka.
3. Odłączyć przewody hydraulicznego układu hamulcowego od zawieszenia na ramionach skośnych poprzez wyciągnięcie ograniczników.
4. Podeprzyj mechanizm przekładni głównej za pomocą podnośnika.
5. Odkręć trzy śruby mocujące i jedną śrubę środkową z mocowań poprzeczek po każdej stronie, a następnie zdejmij wieszaki.
Materiał pobrany z portalu internetowego: opelbook.ru
6. Jednostki można teraz usunąć z poprzeczki. Specjalne narzędzie do tego zadania pokazano na rysunek 10.11. Należy lekko obniżyć poprzeczkę i włożyć mocowanie od góry, następnie zmontować ściągacz, jak pokazano na rysunku, i dokręcić nakrętkę, aby usunąć instalację. Jeśli nie masz zwykłego wyciągacza, do wyjęcia urządzenia użyj metalowej rurki, długiej śruby i dużych podkładek lub metalowej płyty.

7. Narzędzie instalacyjne pokazano na rysunek 10.1. Podobne narzędzie można wykonać z płytki metalowej i długiej śruby.
8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.


Komentarze gości