Blok cilindra — čišćenje i provjera (Opel Frontera A)

Prilikom potpunog rastavljanja bloka cilindra, temeljito očistite i uklonite strane čestice iz šupljina i uljnih kanala. Potpuno uklonite sve preostale tekućine za čišćenje. Molimo vas da na ovo obratite posebnu pozornost. Ako je moguće, propušite suhi zrak kroz blok cilindra.

Za određivanje razmaka između klipa i cilindra, izmjerite promjer klipova. U svim tipovima motora to se radi na dnu klipne obloge. Zapišite dobivene vrijednosti. Zatim se mjere promjeri cilindara kako je opisano u nastavku. U tu svrhu koristi se mjerač otvora:

1. Izmjerite promjer cilindra na visini od 10 mm od gornjeg ruba i 10 mm od donjeg ruba.

2. Osim toga, izmjerite promjer na polovici visine cilindra.

3. Gornja mjerenja se uzimaju u smjeru uzdužne i poprečne osi bloka cilindra. Dakle, za svaki cilindar se provodi šest mjerenja. Razlika između gornje i donje dimenzije je konusnost, razlika između promjera u uzdužnom i poprečnom smjeru je ovalnost klipa. Bilo koji od dobivenih promjera ne smije biti manji od onog navedenog u Tehnički podaci. Dostupno je nekoliko veličina klipova za popravak. Blok cilindra se može odgovarajuće probušiti. Spojna površina bloka cilindra mora se provjeriti na ravnost na isti način kao i glava cilindra. Površina se provjerava u uzdužnom, poprečnom i dijagonalnom smjeru. Maksimalna neravnina - ne više od 0,10 mm.