Blok valcov — čistenie a kontrola (Opel Frontera A)

Pri úplnej demontáži bloku valcov dôkladne vyčistite a odstráňte cudzie častice z dutín a olejových kanálov. Úplne odstráňte všetky zvyšné čistiace kvapaliny. Venujte tomu, prosím, zvláštnu pozornosť. Ak je to možné, prefúknite blok valcov suchým vzduchom.

Na určenie vôle medzi piestom a valcom zmerajte priemer piestov. Vo všetkých typoch motorov sa to robí v spodnej časti piestového plášťa. Zapíšte si získané hodnoty. Ďalej sa merajú priemery valcov, ako je opísané nižšie. Na tento účel sa používa dutinomer:

1. Priemer valca zmerajte vo výške 10 mm od horného okraja a 10 mm od spodného okraja.

2. Okrem toho zmerajte priemer v polovici výšky valca.

3. Vyššie uvedené merania sa vykonávajú v smere pozdĺžnej a priečnej osi bloku valcov. Pre každý valec sa teda vykoná šesť meraní. Rozdiel medzi horným a dolným rozmerom je kužeľovitosť, rozdiel medzi priemermi v pozdĺžnom a priečnom smere je ovalita piestu. Žiadny zo získaných priemerov nesmie byť menší ako priemer uvedený v Špecifikácie. K dispozícii je niekoľko opravných veľkostí piestov. Blok valcov je možné zodpovedajúcim spôsobom vyvŕtať. Dosadacia plocha bloku valcov sa musí skontrolovať na rovinnosť rovnakým spôsobom ako hlava valca. Povrch sa kontroluje v pozdĺžnom, priečnom a diagonálnom smere. Maximálna nerovnosť - nie viac ako 0,10 mm.

[Materiál skopírovaný z tohto zdroja Opelbook.ru]