Pri úplnej demontáži bloku valcov dôkladne vyčistite a odstráňte cudzie častice z dutín a olejových kanálov. Úplne odstráňte všetky zvyšné čistiace kvapaliny. Venujte tomu zvláštnu pozornosť. Ak je to možné, vyfúknite blok valcov suchým vzduchom.
Na určenie vôle medzi piestom a valcom zmerajte priemer piestov. U motorov všetkých typov sa to robí v spodnej časti plášťa piestu. Získané hodnoty zapíšte. Potom sa merajú priemery valcov, ako je opísané nižšie. Ak to chcete urobiť, použite posuvné meradlo:
1. Zmerajte priemer valca vo výške 10 mm od horného okraja a 10 mm od spodného okraja.
2. Okrem toho zmerajte priemer v polovici výšky valca.
3. Vyššie uvedené merania sa vykonávajú v smere pozdĺžnej a priečnej osi bloku valcov. Pre každý valec sa teda vykoná šesť meraní. Rozdiel medzi horným a dolným rozmerom je kužeľ, rozdiel medzi priemermi v pozdĺžnom a priečnom smere je oválnosť piestu. Žiadny zo získaných priemerov nesmie byť menší, ako je uvedený v technické údaje. Existuje niekoľko veľkostí opravy piestov. Blok valcov sa môže zodpovedajúcim spôsobom nudiť. Rovnosť spojovacej plochy bloku valcov sa musí skontrolovať rovnakým spôsobom ako v prípade hlavy valcov. Povrch sa kontroluje v pozdĺžnom, priečnom a diagonálnom smere. Maximálna rovinnosť - nie viac ako 0,10 mm.
Komentáre návštevníkov