Блок цилиндра — чишћење и провера (Opel Frontera A)

Приликом потпуног растављања блока цилиндра, темељно очистите и уклоните стране честице из шупљина и канала за уље. Потпуно уклоните све преостале течности за чишћење. Молим вас да обратите посебну пажњу на ово. Ако је могуће, продувајте сув ваздух кроз блок цилиндра.

Да бисте одредили зазор између клипа и цилиндра, измерите пречник клипова. Код свих типова мотора ово се ради на дну сукње клипа. Запишите добијене вредности. Затим се пречници цилиндра мере као што је описано у наставку. У ту сврху се користи мерач бушотине:

1. Измерите пречник цилиндра на висини од 10 мм од горње ивице и 10 мм од доње ивице.

2. Поред тога, измерите пречник на половини висине цилиндра.

3. Горе наведена мерења се врше у правцу уздужне и попречне осе блока цилиндра. Дакле, за сваки цилиндар се врши шест мерења. Разлика између горње и доње димензије је конусност, разлика између пречника у уздужном и попречном правцу је овалност клипа. Било који од добијених пречника не сме бити мањи од оног датог у Спецификације. Доступно је неколико величина клипова за поправку. Блок цилиндра се може сходно томе избушити. Површина за спајање блока цилиндра мора се проверити на равност на исти начин као и глава цилиндра. Површина се проверава у уздужном, попречном и дијагоналном правцу. Максимална неравност - не више од 0,10 мм.