OpelBook.ru
Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Mercedes Аўтамабілі Nissan Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Мапа сайту  |  Кантакты  |  Пошук:  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Іншыя Артыкулы
Астра F (1991-1998, бензін) Астра G (1998-2004, бензін) Астра G (1998-2004) Астра H (2004-2009) Астра J (2009-2015, бензін)
  • Галоўная
  • Астра
  • Astra G
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельныя рухавікі 1.7 і 2.0 л

Зняцце і ўстаноўка нацягвальніка рамяня і зубчастых колаў прывада ГРМ (рухавікі 1.7 л)

            0

Зубчастае кола размеркавальнага вала



Зняцце



Рухавікі SOHC



1. Зніміце рамень прывада ГРМ (гл. Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада ГРМ).

2. Зніміце вечка газаразмеркавальнага механізму (гл. Зняцце і ўстаноўка крышкі газаразмеркавальнага механізму).

3. Зафіксуйце размеркавальны вал ад пракручвання, утрымліваючы яго ражковым ключом за шасцігранную секцыю. Вывярніце крапежны ніт і зніміце зубчастае кола размеркавальнага вала.

Рухавікі DOHC



1. Зніміце рамень прывада ГРМ, (гл. Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада ГРМ). Перад аддаваннем ніта мацавання зубчастага кола, правярніце каленчаты вал на 60° назад ад становішча ВМТ з мэтай прадухілення ўводу клапанаў у кантакт з поршнямі.

2. З мэтай прадухілення пракручваючы размеркавальнага вала цалкам укруціце які фіксуе зубчастае кола ніт.

3. Вывярніце які фіксуе ніт і зніміце зубчастае кола з цапфы размеркавальнага вала, - паспрабуйце запомніць усталявальнае становішча кампанентаў. Калі блакавальны зубчастыя колы стрыжань мае вольную пасадку, зніміце яго з размеркавальнага вала і прыбярыце ў надзейнае месца.



Ўстаноўка



Рухавікі SOHC



Спатрэбіцца новы ніт мацавання зубчастага кола размеркавальнага вала!



1. Усталюйце зубчастае кола, укруціце НОВЫ крапежны ніт і зацягніце яго, пакуль толькі ад рукі.

2. Усталюйце рамень прывада ГРМ (гл. Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада ГРМ).

Рухавікі DOHC



1. Пераканайцеся ў тым, што блакавальны стрыжань знаходзіцца на сваім штатным месцы, затым усталюеце зубчастае кола на размеркавальны вал, - прасочыце за трапленнем фіксавальнага стрыжня ў адтуліну ў адказ.

2. Укруціце ніт мацавання зубчастага кола, затым дабіцеся сумяшчэння ўсталявальных адтулін у коле і галоўцы і ўкруціце ніт М6. Зацягніце ніт мацавання зубчастага кола з патрабаваным высілкам. Правярніце каленчаты вал на 60° па гадзіннікавай стрэлцы да прывядзення рызыкі на зубчастым коле каленчатага вала ў становішча "на 12 гадзін" і сумяшчэнні яе з літой пазнакай на вечку алейнай помпы.

3. Усталюйце рамень прывада ГРМ (гл. Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада ГРМ).

Зубчастае кола ТНВД



Зняцце



Рухавікі SOHC



1. Зніміце рамень прывада ГРМ (гл. Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада ГРМ).

2. Устаўце прынаду КМ-6011 у адтуліну для фіксацыі фланца з мэтай прадухілення проворачивания зубчастага кола ТНВД. Пры адсутнасці пад рукой спецыяльнай прынады скарыстайцеся стрыжнем дыяметрам 9.5 мм і даўжынёй 75 мм.



3. Вывярніце тры крапежных ніта і зніміце зубчастае кола.


Рухавікі DOHC



1. Зніміце рамень прывада ГРМ (гл. Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада ГРМ).

2. З мэтай прадухілення проворачивания вала ТНВД да ўпора ўкруціце які фіксуе зубчастае кола ніт М8.

У выпадку неабходнасці зубчастае кола можа быць заблакавана іншым спосабам: з дапамогай прынады ў выглядзе відэльца з укручанымі на канцах абсталяваных якія фіксуюць гайкамі нітамі.


3. Адпусціце і вывярніце гайку мацавання зубчастага кола.

4. Зніміце зубчастае кола з вала ТНВД, - паспрабуйце запомніць усталявальнае становішча кампанентаў. Калі шпонка мае слабую пасадку ў цапфе вала ТНВД, зніміце яе і прыбярыце ў надзейнае месца.



Зубчастае кола мае конусную пасадку на цапфе вала і ў некаторых выпадках для яе зняцця можа запатрабавацца здымнік.


Ўстаноўка



Рухавікі SOHC



1. Пасадзіце зубчастае кола на вал помпы, - прасочыце за сумяшчэннем выраза на зорачцы з выразам на фланцы і адтулінай для ўводу блакіруючага стрыжня КМ-6011.

2. Укруціце балты мацавання зубчастага кола і зацягніце іх, пакуль толькі ад рукі.

3. Усталюйце рамень прывада ГРМ (гл. Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада ГРМ).


Рухавікі DOHC



1. Пераканайцеся ў правільнасці пасадкі шпонкі ў цапфу вала, затым усталюеце зубчастае кола, - прасочыце за трапленнем шпонкі ў шпоночный пазу.

2. Навярніце крапежную гайку і зацягніце яе з патрабаваным высілкам, заблакаваўшы зубчастае кола ад проворачивания шляхам укручвання фіксавальнага ніта М8.

3. Калі для фіксацыі зорачкі выкарыстоўвалася вильчатое прыстасаванне, дабіцеся сумяшчэння ўсталявальных адтулін і ўкруціце ніт М8.

4. Усталюйце рамень прывада ГРМ (гл. Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада ГРМ).

Зубчастае кола каленчатага вала



Зняцце



Рухавікі SOHC і DOHC



1. Зніміце шкіў каленчатага вала (гл. Зняцце і ўстаноўка шківа каленчатага вала).

2. На мадэлях з РКПП папытаеце памагатага з мэтай блакавання каленчатага вала ад проворачивания ўлучыць вышэйшую перадачу і да ўпора выціснуць педаль нажнога тормазу. На мадэлях з АТ вывярніце адзін з нітаў мацавання гідратарнсфарматара і прыцягніце апошні да картэра трансмісіі з дапамогай сталёвай планкі і падыходных нітаў з шайбамі (гл. Главу Аўтаматычная трансмісія). Калі рухавік з аўтамабіля зняты, варта заблакаваць махавік / прывадны дыск (гл. Зняцце, праверка стану і ўстаноўка махавік / прываднага дыска). Прыслабце ніт мацавання зубчастага кола.

3. Зніміце рамень прывада ГРМ (гл. Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада ГРМ).

4. Вывярніце крапежны ніт з шайбай і зніміце зубчастае кола, - калі кола не паддаецца, выкарыстоўвайце прыдатны здымнік. Пры вольнай пасадцы шпонкі ў цапфе вала, выміце яе і прыбярыце ў надзейнае месца.


5. На рухавіках DOHC зніміце з цапфы каленчатага вала фланцавую прастаўку, - паспрабуйце запомніць усталявальнае становішча кампанентаў.

Ўстаноўка



Рухавікі SOHC і DOHC



1. Усталёўка вырабляецца ў парадку, зваротным парадку дэмантажу кампанентаў, - прасочыце за правільнасцю пасадкі шпонкі ў цапфу вала і правільнасцю сумяшчэння з ёй шпоночной пазы ступицы зубчастага кола.



На рухавіках DOHC фланцавая прастаўка ўсталёўваецца які выступае бокам вонкі.


Зубчастае кола алейнай помпы (рухавікі DOHC)



Зняцце



1. Зніміце рамень прывада ГРМ (гл. Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада ГРМ).

2. Заблакаваўшы зубчастае кола алейнай помпы ад проворачивания з дапамогай зменнай кантавой галоўкі з падаўжальнікам, надзетай на адзін з нітаў мацавання вечка алейнай помпы, вывярніце цэнтральны ніт мацавання зубчастага кола.



3. Зніміце зубчастае кола з вала алейнай помпы, паспрабуйце запомніць усталявальнае становішча кампанентаў.

Ўстаноўка



1. Усталюеце зубчастае кола, - прасочыце за правільнасцю сумяшчэння шпоночной пазы са шпонкай. Зацягніце гайку з патрабаваным высілкам, блакуючы зубчастае кола ад проворачивания зорачку спосабам, выкарыстаным пры зняцці.

2. Усталюйце рамень прывада ГРМ (гл. Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада ГРМ).

Нацягвальнік у зборы



Зняцце



Рухавікі SOHC



1. Зніміце рамень прывада ГРМ (гл. Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада ГРМ).

2. Вывярніце крапежны ніт і зніміце зборку нацягвальнік з рухавіка.

Рухавікі DOHC



1. Зніміце рамень прывада ГРМ (гл. Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада ГРМ).

2. Асцярожна вызваліце нацяжную спружыну, затым вывярніце крапежныя балты і зніміце зборку нацягвальніка.



Ўстаноўка



Рухавікі SOHC і DOHC



1. Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным парадку дэмантажу кампанентаў. На рухавіках SOHC прасочыце за сумяшчэннем накіравальнага рычага (1) з зваротнымі выразамі ў вечку алейнай помпы (2).



На рухавіках SOHC канчатковае зацягванне крапежнага ніта нацягвальніка вырабляецца пасля ўсталёўкі газаразмеркавальнага рамяня.


Прамежкавы ролік



Зняцце



Рухавікі SOHC і DOHC



1. Зніміце рамень ГРМ (гл. Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада ГРМ).

2. Вывярніце ніт мацавання і зніміце ролік з рухавіка.





На рухавіках SOHC прамежкавы ролік здымаецца разам з прастаўкай.


Ўстаноўка



Рухавікі SOHC і DOHC



Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным парадку дэмантажу кампанентаў. Прасочыце, каб крапеж быў зацягнуты з патрабаваным высілкам.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Опель Астра G: Дызельныя рухавікі 1.7 і 2.0 л
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада ГРМ
Зняцце і ўстаноўка нацяжарвальнікаў ланцугоў прывада ГРМ (рухавікі 2.0 л)
Зняцце і ўстаноўка крышкі прывада ГРМ
Зняцце і ўстаноўка шківа каленчатага вала
Зняцце і ўстаноўка крышкі газаразмеркавальнага механізму
Праверка і рэгуляванне фаз газаразмеркавання (рухавікі 2.0 л)
Зняцце і ўстаноўкі ланцугоў і зорачак прывада ГРМ, праверка стану кампанентаў (рухавікі 2.0 л)
Замена сальніка размеркавальнага вала (рухавікі 1.7 л)
Праверка і рэгуляванне зазораў клапанаў (рухавікі 1/7 л DOHC)
Зняцце і ўстаноўка размеркавальнага вала (ов) і кампанентаў прывада клапанаў
Зняцце і ўстаноўка корпуса газаразмеркавальнага механізму (рухавікі 1.7 л DOHC)
Зняцце і ўстаноўка галоўкі цыліндраў


Глядзіце падобнае з іншых мануалаў аўтамабіляў Опель:
▶ Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада ГРМ Опель Корса B (1993-2000)
▶ Праверка нацяжэння рамяня прывада навяснога абсталявання Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Зняцце і ўстаноўка клінавага рамяня Опель Кадэт D (1979-1984)
▶ Зорачкі, механізм нацяжэння і прамежкавыя шківы зубчастага рамяня — зняцце і ўстаноўка Опель Амега В2 (1999-2003)
▶ Зняцце і ўстаноўка мультырэбернага рамяня прывада дапаможных агрэгатаў Опель Вектра С (2002-2008)
▶ Блок кіравання круіз-кантролем — зняцце і ўстаноўка, замена троса прывада Опель Зафіра A (1999-2005, бензін)
▶ Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада дапаможнага абсталявання Опель Вівара А (2001-2014)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code

Каментары наведвальнікаў


Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 16 + 19 =

       





Астра J (2009-2015, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання рухавіка
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Догляд кузава
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Сістэмы бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Астра H (2004-2009) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма запуску і зарада
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Астра G (1998-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі SOHC
  • Бензінавыя рухавікі DOHC
  • Дызельныя рухавікі 1.7 і 2.0 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма зарада і запуску
  • Сістэма запальвання (бензін)
  • Сістэма прынакала (дызель)
  • Трансмісія
  • Ручная каробка перадач
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Астра G (1998-2004, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Аднавальныя рухавікі
  • Двухухвалыя рухавікі
  • Рамонт рухавіка
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Сістэма пуску і зарада
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрасхемы Opel Astra
  • Электрасхемы Opel Zafira
Астра F (1991-1998, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рухавік зняты
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліва падача (карбюратар)
  • Палівападача (інжэктар)
  • Кантроль за выкідамі
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
OpelBook.ru © 2017–2025 · Мабільная версія · Карысныя артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
Астра F, бензін · Астра G, бензін · Астра G · Астра H · Астра J, бензін · Корса B · Корса С, бензін · Корса С · Інсігнія A · Кадэт D · Кадэт Е · Амега А · Амега В · Амега В2 · Вектра А, бензін · Вектра А · Вектра В, бензін · Вектра В · Вектра С · Зафіра A, бензін · Фронтэра А, бензін · Аскона С · Вівара А ·