Уклањање и уградња затезача зупчастог ремена и зупчаника (мотори 1,7 л) (Opel Astra G)

Зупчаник брегасте осовине

Уклањање

Мотори SOHC

1. Скините зупчасти ремен (погледајте Уклањање и уградња зупчастог ремена).

2. Уклоните поклопац разводног механизма (погледајте Уклањање и постављање поклопца развода).

3. Осигурајте брегасто вратило од окретања држећи га отвореним кључем за шестоугаони део. Уклоните монтажни вијак и уклоните зупчаник брегастог вратила.

Мотори DOHC

1. Скините зупчасти ремен (погледајте Уклањање и уградња зупчастог ремена). Пре него што олабавите монтажни вијак разводног зупчаника, окрените радилицу за 60° уназад од ТДЦ-а како бисте спречили да вентили дођу у контакт са клиповима.

2. Да бисте спречили окретање брегасте осовине, до краја затегните завртањ разводног зупчаника.

3. Одврните завртањ за закључавање и уклоните зупчани точак из брегастог вратила - покушајте да запамтите положај уградње компоненти. Ако је шипка за закључавање зупчаника лабава, уклоните је са брегастог вратила и чувајте на безбедном месту.

Инсталација

Мотори SOHC

Биће потребан нови вијак разводног зупчаника брегастог вратила!

1. Инсталирајте зупчаник, заврните НОВИ монтажни вијак и затегните га прстом само за сада.

2. Уградите зупчасти ремен (погледајте Уклањање и уградња зупчастог ремена).

Мотори DOHC

1. Уверите се да је шипка за закључавање на свом месту, а затим поставите зупчаник на брегасто вратило, пазећи да се шипка за закључавање уклапа у отвор за спајање.

2. Уврните вијак за монтажу зупчаника, затим поравнајте монтажне рупе на точку и глави и заврните М6 вијак. Затегните вијак за монтажу зупчаника на потребан обртни момент. Окрените радилицу за 60° у смеру казаљке на сату док ознака на зупчанику радилице не буде у положају 12 сати и поравната са изливеном ознаком на поклопцу пумпе за уље.

3. Уградите зупчасти ремен (погледајте Уклањање и уградња зупчастог ремена).

Зупчаник пумпе за убризгавање горива

Уклањање

Мотори SOHC

1. Скините зупчасти ремен (погледајте Уклањање и уградња зупчастог ремена).

2. Уметните КМ-6011 уређај у отвор да бисте причврстили прирубницу како бисте спречили окретање зупчаника пумпе за убризгавање горива. Ако при руци немате посебан уређај, користите шипку пречника 9,5 мм и дужине 75 мм.



3. Уклоните три монтажна завртња и уклоните зупчаник.

Мотори DOHC

1. Скините зупчасти ремен (погледајте Уклањање и уградња зупчастог ремена).

2. Да бисте спречили да се осовина пумпе за убризгавање окреће до краја, заврните М8 вијак који учвршћује зупчаник.

Ако је потребно, зупчаник се може закључати на други начин: помоћу уређаја у облику виљушке са завртњима уврнутим на крајеве и опремљеним наврткама за закључавање.

3. Отпустите и одврните матицу за причвршћивање зупчаника.

4. Уклоните зупчаник са осовине пумпе за убризгавање - покушајте да запамтите положај уградње компоненти. Ако кључ слабо пристаје у осовину пумпе за убризгавање горива, уклоните га и ставите на безбедно место.

Зупчаник има конусни спој на осовини и у неким случајевима може бити потребан извлакач да би се уклонио.

Инсталација

Мотори SOHC

1. Поставите зупчаник на осовину пумпе, пазећи да је изрез на ланчанику поравнат са изрезом на прирубници и отвором за уметање шипке за закључавање КМ-6011.

2. Заврните завртње за монтажу зупчаника и за сада их притегните само ручно.

3. Уградите зупчасти ремен (погледајте Уклањање и уградња зупчастог ремена).

Мотори DOHC

1. Уверите се да је кључ правилно постављен у отвор осовине, а затим поставите зупчаник - уверите се да кључ стане у отвор за кључ.



2. Зашрафите причврсну матицу и затегните је на потребну силу, блокирајући зупчаник од окретања увртањем завртња за причвршћивање М8.

3. Ако је за причвршћивање ланчаника коришћен уређај типа виљушке, поравнајте монтажне рупе и заврните М8 вијак.

4. Уградите зупчасти ремен (погледајте Уклањање и уградња зупчастог ремена).

Зупчаник радилице

Уклањање

Мотори SOHC и DOHC

1. Уклоните ременицу радилице (погледајте Уклањање и уградња ременице радилице).

2. Он модели са ручним мењачем замолите помоћника да укључи високу брзину и до краја притисне педалу ножне кочнице да спречи окретање радилице. Он модели са АТ одврните један од монтажних вијака претварача обртног момента и затегните их на кућиште мењача помоћу челичне шипке и одговарајућих вијака са подлошкама (погледајте поглавље Аутоматски мењач). Ако је мотор уклоњен из возила, замајац/погонска плоча мора бити закључана (види Уклањање, провера стања и уградња замајца/погонског диска). Отпустите вијак за монтажу зупчаника.

3. Скините зупчасти ремен (погледајте Уклањање и уградња зупчастог ремена).

4. Уклоните монтажни вијак са подлошком и скините зупчаник - ако се точак не помера, користите одговарајући извлакач. Ако кључ лабаво лежи у рукавцу вратила, уклоните га и ставите на безбедно место.

5. Он мотори DOHC уклоните одстојник прирубнице из рукавца радилице - покушајте да запамтите положај уградње компоненти.

Инсталација

Мотори SOHC и DOHC

1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти - уверите се да је кључ правилно постављен у осовину вратила и да је отвор за кључ главчине зупчаника исправно поравнат са њим.

На моторима DOHC одстојник прирубнице се поставља са избоченом страном окренутом ка споља.

Зупчаник пумпе за уље (мотори DOHC)

Уклањање

1. Скините зупчасти ремен (погледајте Уклањање и уградња зупчастог ремена).

2. Након што сте блокирали окретање зупчаника пумпе за уље помоћу заменљиве главе утичнице са продужетком постављеним на један од монтажних вијака поклопца пумпе за уље, одврните вијак за монтажу централног зупчаника.



3. Уклоните зупчаник са осовине пумпе за уље, покушајте да запамтите положај уградње компоненти.

Инсталација

1. Инсталирајте зупчаник, пазећи да је утор за кључ исправно поравнат са кључем. Затегните матицу до потребног обртног момента, блокирајући зупчаник да не окреће ланчаник на исти начин као што се користи приликом уклањања.



2. Уградите зупчасти ремен (погледајте Уклањање и уградња зупчастог ремена).

Склоп затезача

Уклањање

Мотори SOHC

1. Скините зупчасти ремен (погледајте Уклањање и уградња зупчастог ремена).

2. Уклоните монтажни вијак и уклоните склоп затезача са мотора.

Мотори DOHC

1. Скините зупчасти ремен (погледајте Уклањање и уградња зупчастог ремена).

2. Пажљиво отпустите опругу затезања, затим уклоните монтажне завртње и уклоните склоп затезача.

Инсталација

Мотори SOHC и DOHC

1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти. На моторима SOHC уверите се да је ручица за вођење (1) поравната са одговарајућим изрезима на поклопцу пумпе за уље (2).

На моторима SOHC завршно затезање монтажног вијка затезача врши се након уградње зупчастог ремена.

Средњи ваљак

Уклањање

Мотори SOHC и DOHC

1. Скините зупчасти ремен (погледајте Уклањање и уградња зупчастог ремена).

2. Одврните монтажни вијак и уклоните ваљак са мотора.

На моторима SOHC средњи ваљак се уклања заједно са одстојником.

Инсталација

Мотори SOHC и DOHC

Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти. Уверите се да су причвршћивачи затегнути потребним обртним моментом.