Да бисте правилно подесили време вентила, биће вам потребни посебни уређаји за причвршћивање Opel, који се може направити самостално (погледајте Провера и подешавање развода вентила (мотори 2,0 л). Ако ниједна од ових опција није доступна, поверите ову операцију стручњацима аутосервиса. Ако проблем треба да се реши импровизованим средствима, означите њихову уградњу положај пре уклањања ланаца компоненти на ланчаницима.
Дијаграм разводног ланца и позиционирања ланчаника за 2.0Л моторе
1 - Зупчаник радилице
2 — Зупчаник доњег ланца пумпе за убризгавање горива
3 — Горњи ланчаник ланчаника пумпе за убризгавање горива
4 — ланчаник брегастог вратила
Уклањање
Горњи ланац и ланчаници
1. Одспојите негативни кабл батерије и скините поклопац развода (погледајте Уклањање и постављање поклопца развода).
2. Поставите клип првог цилиндра у ТДЦ положај на крају такта компресије (погледајте Довођење клипа првог цилиндра у положај горње мртве тачке краја такта компресије (ТДЦ). Закључајте радилицу у овом положају.
3. Да бисте обезбедили слободан приступ поклопцу зупчаника пумпе за убризгавање горива, уклоните кућиште пречистача ваздуха и улазну цев издувног система (погледајте Поглавље Системи напајања и издувних гасова). Уклоните и погонски каиш додатне опреме (погледајте Поглавље Рутинско одржавање). Означите положај десног носача погонског склопа у односу на држач главе цилиндра. Уклоните три вијка који причвршћују ослонац за држач главе цилиндра и три вијка који га причвршћују за блатобран. Подржите десну страну мотора помоћу дизалице за колица, подижући је што је више могуће без претераног оптерећења на друге носаче и комуналне водове (црева, каблове, каблове).
4. Дијаграм разводног ланца за 2.0Л моторе – видети илустрацију Дијаграм разводног ланца и позиционирања ланчаника за 2.0Л моторе.
5. Уклоните оба затезача (погледајте Уклањање и уградња затезача разводног ланца (2.0Л мотори)).
6. Уклоните доњи вијак који причвршћује постоље затезног ваљка помоћног погонског ремена и вијак његове основне осовине. Уклоните склоп затезача са мотора.
Инсталација ће захтевати нови вијак за монтажу ланчаника брегастог вратила и нове монтажне вијке горње вођице ланца.
Не скидајте подупирач са склопа затезача осим ако је неопходно, иначе ће се морати брушити током уградње.
7. Уклоните монтажне завртње.
8. Скините поклопац зупчаника пумпе за убризгавање горива са поклопца разводног ланца.
9. Користећи специјалне алате, закључајте ланчанике пумпе за убризгавање горива и брегастог вратила (погледајте Уклањање и уградња зупчастог ремена). Ако немате при руци никакав специјални алат, означите положај уградње ланца на ланчаницима, као и положај ланчаника у односу на њихове монтажне прирубнице.
10. Уклоните монтажне завртње.
11. Скините горњу вођицу ланца са врха главе цилиндра.
Чланак објављен на онлајн ресурсу: www.opelbook.ru
Пре него што уклоните завртње за причвршћивање горње вођице ланца, требало би да их загрејете топлотним пиштољем (снажним феном за косу) да бисте омекшали заптивач за закључавање навоја и знатно олакшали задатак.
12. Држећи брегасту осовину отвореним кључем за равнине, одврните вијак који причвршћује њен ланчаник. Да бисте лакше поравнали ознаке током уградње, вежите ланац за ланчаник.
Ако су коришћени уређаји за закључавање, уклоните их пре него што отпустите вијак ланчаника, а затим их поново инсталирајте.
13. Ако је уграђен, уклоните потпорну шипку пумпе за убризгавање, а затим одврните завртње који причвршћују ланчанике пумпе за убризгавање за прирубницу. Уклоните ланчаник пумпе за убризгавање за горњи ланац и ланчаник брегастог вратила. Отпустите ланчаник и уклоните горњи ланац.
Доњи разводни ланац и ланчаници
1. Уклоните горњи разводни ланац и ланчанике (види горе).
2. Скините поклопац разводног ланца (погледајте Уклањање и постављање поклопца зупчастог ремена).
3. Означите положај ланца на ланчаницима и ланчаника на прирубницама.
4. Одвојите ланчаник пумпе за убризгавање горива од прирубнице и уклоните га заједно са ланцем мотора - покушајте да запамтите положај уградње компоненти.
5. Уклоните ланчаник из рукавца радилице.
6. Извадите из жлеба на чапцу.
Испитивање
1. Прегледајте зубе ланчаника да ли има знакова ломљења, хабања или других оштећења. Ако се пронађу кварови на најмање једном од ланчаника, он се мора заменити заједно са својим паром дуж одговарајућег ланца. Ланац се такође замењује заједно са ланчаницима.
2. Проверите стање образа и ваљака ланца. Степен истрошености је одређен слободом његовог истезања. Нови ланац практично не би требало да се растегне. Истрошени ланац мора бити замењен. Ланац се такође мора заменити када се обављају велике поправке мотора, продужена употреба или када се појави прекомерна бука из разводног погона. Иако ово није апсолутно неопходно, ланац се обично замењује заједно са ланчаницима - покушај уштеде на малим стварима понекад резултира накнадним скупим поправкама. Ако нисте сигурни у каквом су стању компоненте, обратите се специјалисту аутосервиса за савет.
3. Такође прегледајте вођице ланца и ципеле њихових затезача. Оштећене и истрошене компоненте морају бити замењене.
Инсталација
Горњи ланац и ланчаници
1. Када инсталирате нове компоненте, пренесите ознаке поравнања са старих делова на њих. Уверите се да је радилица у ТДЦ положају на крају компресијског хода клипа првог цилиндра и да је блокирана од окретања.
2. Поставите ланац на ланчаник брегастог вратила и поставите склоп на првобитно место.
3. Уградите ланчаник пумпе за убризгавање горива и закачите га за ланац.
4. Поравнајте монтажне ознаке направљене током демонтаже и причврстите ланчанике за прирубнице брегастог вратила и пумпе за гориво високог притиска, ако је потребно, одвојите ланчаник брегастог вратила од ланца.
5. Поравнајте ознаку времена на ланчанику пумпе за убризгавање горива са рупом на прирубници, а затим зашрафите завртње за монтажу ланчаника, притегнувши их само руком у овој фази.
6. Уградите НОВИ вијак ланчаника брегастог вратила, затегните га за сада само ручно.
7. Инсталирајте доњи затезач ланца (погледајте Уклањање и уградња затезача разводног ланца (2.0Л мотори).
8. Поставите горњу вођицу ланца на своје место (са избочином за монтажу окренутом нагоре). Уградите НОВЕ монтажне завртње и затегните их одређеним обртним моментом.
9. Ако имате специјалне алате, осигурајте брегасту осовину, пумпу за убризгавање горива и радилицу од окретања, као и да се уверите да су компоненте правилно постављене. Ако нема алата, уверите се да су ознаке постављене током демонтаже поравнате.
10. Када користите уређаје за фиксирање, подесите механизам за развод вентила (види Провера и подешавање времена вентила (2.0Л мотори), а затим уклоните уређаје.
11. Ако нису коришћени специјални алати, поравнајте ознаке направљене током демонтаже компоненти, а затим затегните вијке за причвршћивање ланчаника пумпе за убризгавање горива потребним обртним моментом. Затегните завртањ ланчаника брегастог вратила на обртни момент степена 1 док држите брегасто вратило уз равну површину отвореним кључем. Уверите се да су ознаке поравнате и затегните завртње на угловима фаза 2 и 3 помоћу угломера или фарбања или референтних ознака маркера.
12. Инсталирајте горњи затезач ланца (погледајте Уклањање и уградња затезача разводног ланца (2.0Л мотори).
13. Уверите се да су спојне површине поклопца зупчаника пумпе за убризгавање горива и поклопца ланца апсолутно чисте и суве. Ако је поклопац постављен са заптивком, обавезно замените заптивку. Затегните монтажне завртње на потребан обртни момент. Ако није било заптивке, ставите јастучић заптивача дебљине приближно 2 мм у жлеб поклопца, затим притисните поклопац надоле, уврните монтажне завртње и затегните их потребним моментом.
14. Инсталирајте затезач ремена помоћног погона на мотор, водећи рачуна да су завртњи осовине и монтажни вијци потпорња затегнути потребним обртним моментом. Приликом замене сталка, или након принудног демонтаже старог, брусити регал повратним покретима, хватајући шестоугаони део постоља са заменљивом главом утичнице. Након што сте се уверили да сталак ради исправно, поставите погонски каиш (погледајте Поглавље Рутинско одржавање).
15. Поставите десну потпору мотора на главу цилиндра, затим спустите мотор и уклоните дизалицу. Причврстите ослонац на блатобран, уверите се да су ознаке за монтажу направљене током демонтаже правилно поравнате и затегните монтажне завртње потребном силом.
16. Поставите поклопац разводног механизма (погледајте Уклањање и постављање поклопца развода).
17. Уградите издувну цев, кућиште пречистача ваздуха и сензор положаја радилице (погледајте Поглавље Системи напајања и издувних гасова). Ако су коришћени уређаји за закључавање брегасте осовине, инсталирајте вакуум пумпу на главу цилиндра (погледајте поглавље Кочиони систем).
Доњи ланац и ланчаници
1. Ако се инсталирају нове компоненте, пренесите ознаке за поравнање са старих делова на њих.
2. Инсталирајте кључ радилице, затим поставите ланчаник на лежиште, пазећи да кључ стане у отвор за кључ.
3. Уверите се да је прирубница пумпе за убризгавање горива правилно постављена (изрез на прирубници мора да буде у равни са рупом на телу пумпе). Радилица мора бити постављена у ТДЦ положај краја компресијског хода клипа првог цилиндра и закључана.
4. Постигавши поравнање ознака направљених током демонтаже, уметните ланчаник пумпе у захват са ланцем и монтирајте склоп на мотор. Поставите ланац на ланчаник радилице. Уверите се да ознаке нису погрешно поравнате и да је изрез на прирубници пумпе у равни са рупом на ланчанику.
5. Поставите поклопац (погледајте Уклањање и постављање поклопца зупчастог ремена). Уградите горњи разводни ланац (погледајте горе).
Коментари посетилаца