Наставите са поступцима тек након што се мотор потпуно охлади.
Повлачење
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
2. На 1.6Л мотору, одвојите конектор сензора масе протока ваздуха (MAF).
3. Уклоните филтер за ваздух са усисним цревом и навлаком за усис ваздуха (види поглавље Системи напајања, ослобађање и смањење токсичности издувних гасова).
4. Изврните завртње за причвршћивање и уклоните горњи поклопац зупчаника.
5. Уклоните погонски каиш додатне опреме.
На аутомобилима са К/В каишом само скините са ременице, али га не вадите.
6. Уклоните свећице (види поглавље Подешавања возила и рутинско одржавање).
7. Изврните два вијка за причвршћивање сензора положаја брегастог вратила (CMP) (1) и однесите га на страну са приложеним ожичењем.
ТДЦ подешавање означава локацију
8. Скините десни предњи точак. Ако је потребно, уклоните закључавање лука точкова. Ако у дизајну мотора постоји уљно купатило, уклоните поклопац замајца (види поглавље Ручни 5-брзински мењач).
9. Поставите клип 1. цилиндра у ТДЦ положај (види одељак Поступци поправке DOHC бензинског мотора у возилу).
10. Уклоните ременицу радилице. Када то радите, уверите се да се претходно подешени положај вратила не мења. Да бисте спречили окретање осовине, блокирајте је.
11. Скините доњи поклопац зупчаника.
12. Ако намеравате да користите зупчасти каиш више пута, означите смер његовог кретања стрелицом (у смеру казаљке на сату).
13. Олабавите затезање зупчастог ремена, за шта олабавите причврсни вијак затезног ваљка. Ако је потребно, затезни ваљак окрените шестоугаоним кључем око ексцентра у смеру казаљке на сату.
Олабављење зупчастог ремена
14. Скините зупчасти каиш и проверите његово стање.
Не мењајте положај мотора са уклоњеним зупчастим каишем.
Монтажа и затезање
Пре инсталирања, проверите да ли се ознаке ТДЦ поклапају (види одељак Поступци поправке DOHC бензинског мотора у возилу) на ременицама брегастог вратила, као и на зупчанику радилице. Постављање зупчастог ремена са погрешним положајем зупчаника може оштетити вентиле и клипове мотора.
1. Проверите положај уградње пумпе за воду. Етикета (2) на пумпи мора одговарати ознаци (1) на блоку цилиндара.
Ознаке за поравнање пумпе за воду
2. Ставите зупчани каиш на зупчанике без окретања. У овом случају, обавезно пратите правилно полагање појаса.
Шема усмеравања зупчастог каиша
1 — зупчаник коленастог вратила
2 - Затезни ваљак
3 - Водена пумпа
4 - Средњи ваљак, излазна страна
5 — зупчаник усисног брегастог вратила
6 — зупчаник завршног брегастог вратила
7 - Средњи ваљак, усисна страна
Приликом постављања зупчастог ремена на ланчаник усисног брегастог вратила, уверите се да ниједан зупци не недостају и да је ознака када је каиш постављен у равни са горњом ивицом главе цилиндра.
3. Затегните зупчасти каиш. Да бисте то урадили, окрените затезни ваљак у смеру супротном од казаљке на сату помоћу шестоугаоног кључа кроз ексцентрик за подешавање како бисте постигли максималну напетост. Истовремено, показивач затезног ваљка је десно, близу ознаке. Учврстите затезач зупчастог ремена у овом положају.
Почетни затезање зупчастог ремена
Приликом подешавања затезања зупчастог ремена, део између међуваљка на издувној страни и зупчаника радилице мора бити затегнут, иначе фино подешавање није могуће.
4. Заврните стари вијак ременице радилице. Глатко, без трзаја, окрените радилицу руком за 2 окрета у смеру казаљке на сату. Затим проверите да ли се ознаке на зупчаницима брегастог вратила и на зупчанику радилице поклапају. Ако постоји неусклађеност, уклоните појас и поновите подешавање.
5. Подесите затегнутост зупчастог ремена. Да бисте то урадили, мало олабавите вијак за подешавање затезача зупчастог каиша и окрените ексцентрик за подешавање у смеру казаљке на сату тако да положај показивача одговара пратећим илустрацијама.
Подешавање новог зупчастог каиша
А - Поинтер (1) затезни ваљак зупчастог ремена мора одговарати ознаци (2)
До — Показивач (1) затезни ваљак зупчастог ремена мора одговарати ознаци (2) «NEW»
Подешавање већ коришћеног зупчастог каиша
А - Поинтер (1) затезач зупчастог ремена мора да буде у равни са левом ивицом ознаке (2)
Б - Показивач (1) затезни ваљак зупчастог ремена мора одговарати ознаци (2) «USED»
Ознаке за подешавање могу се разликовати у зависности од године производње аутомобила. Наведене вредности се односе и на подешавање затезања зупчастог ремена као део радова на одржавању.
6. Затегните вијак за подешавање ваљка затезача на 20 Нм.
7. Поставите доњи поклопац зупчаника.
8. Инсталирајте зупчаник радилице. У овом случају, увек користите нови вијак. Прво затегните завртањ на 95 Нм, а затим користите чврсти кључ до 30 степени. и други угао 15 степени.
9. Причврстите сензор положаја брегасте осовине на задњи поклопац зупчастог каиша са два завртња, притегнувши их силом од 8 Нм. Претходно подмажите навоје вијака заптивачем.
10. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од уклањања компоненти.
Коментари посетилаца