Sadržaj: Zupčanik bregastog vratila ⬇ Zupčanik pumpe za ubrizgavanje ⬇ Zupčanik radilice ⬇ Zupčanik pumpe za ulje (dOHC motori) ⬇ Sklop zatezača ⬇ Srednji valjak ⬇
Zupčanik bregastog vratila
Uklanjanje
SOHC motori
1. Skinite razvodni remen (pogledajte Skidanje i postavljanje zupčastog remena).
2. Uklonite poklopac razvodnog mehanizma (pogledajte Uklanjanje i postavljanje poklopca razvodnog mehanizma).
3. Osigurajte bregasto vratilo od okretanja držeći ga za šesterokutni dio s otvorenim ključem. Odvijte pričvrsni vijak i uklonite zupčanik bregastog vratila.
DOHC motori
1. Skinite razvodni remen (pogledajte Skidanje i postavljanje zupčastog remena). Prije otpuštanja vijka mjenjača, zakrenite radilicu za 60° unatrag od TDC-a kako biste spriječili da ventili dođu u kontakt s klipovima.
2. Kako biste spriječili okretanje bregaste osovine, do kraja zavrnite vijak koji pričvršćuje zupčanik.
3. Odvijte pričvrsni vijak i skinite zupčanik s rukavca bregastog vratila - pokušajte zapamtiti položaj ugradnje komponenti. Ako je šipka za zaključavanje mjenjača labava, uklonite je s bregastog vratila i spremite na sigurno mjesto.
Montaža
SOHC motori
Bit će potreban novi vijak zupčanika bregastog vratila!
1. Ugradite zupčanik, ugradite NOVI montažni vijak i za sada ga zategnite prstima.
2. Postavite razvodni remen (pogledajte Skidanje i postavljanje zupčastog remena).
DOHC motori
1. Uvjerite se da je šipka za zaključavanje na svom normalnom mjestu, zatim postavite zupčanik na bregastu osovinu - provjerite da šipka za zaključavanje stane u odgovarajući otvor.
2. Uvrnite montažni vijak kotača zupčanika, zatim provjerite jesu li montažne rupe na kotaču i glavi poravnate i zavrnite M6 vijak. Zategnite vijak mjenjača potrebnim momentom. Zakrenite radilicu za 60° u smjeru kazaljke na satu dok oznaka na zupčaniku radilice ne bude na poziciji 12 sati i poravnata s lijevanom oznakom na poklopcu pumpe za ulje.
3. Ugradite razvodni remen (pogledajte Skidanje i postavljanje zupčastog remena).
Zupčanik pumpe za ubrizgavanje
Uklanjanje
SOHC motori
1. Skinite razvodni remen (pogledajte Skidanje i postavljanje zupčastog remena).
2. Umetnite uređaj KM-6011 u rupu za pričvršćivanje prirubnice kako biste spriječili okretanje zupčanika pumpe za ubrizgavanje. Ako nemate poseban uređaj pri ruci, koristite šipku promjera 9,5 mm i duljine 75 mm.
3. Uklonite tri pričvrsna vijka i uklonite zupčanik.
DOHC motori
1. Skinite razvodni remen (pogledajte Skidanje i postavljanje zupčastog remena).
2. Kako biste spriječili okretanje osovine pumpe za ubrizgavanje do kraja, zavrnite M8 vijak koji pričvršćuje zupčanik.
Ako je potrebno, zupčanik se može zaključati na drugi način: pomoću naprave u obliku vilice s vijcima uvrnutim na krajeve opremljenim sigurnosnim maticama.
3. Otpustite i odvrnite pričvrsnu maticu zupčanika.
4. Uklonite zupčanik s osovine pumpe za ubrizgavanje - pokušajte zapamtiti položaj ugradnje komponenti. Ako je ključ labavo ušao u rukavac osovine pumpe za ubrizgavanje goriva, uklonite ga i stavite na sigurno mjesto.
Zupčanik je konusno postavljen na rukavac osovine i u nekim slučajevima može biti potreban izvlakač za njegovo uklanjanje.
Montaža
SOHC motori
1. Postavite zupčanik na osovinu pumpe; provjerite je li izrez na lančaniku poravnat s izrezom na prirubnici i rupom za umetanje šipke za zaključavanje KM-6011.
2. Uvrnite pričvrsne vijke zupčanika i za sada ih zategnite samo rukom.
3. Ugradite razvodni remen (pogledajte Skidanje i postavljanje zupčastog remena).
DOHC motori
1. Provjerite je li klin pravilno namješten u rukavac osovine, zatim postavite zupčanik - provjerite da klin sjedne u utor za klin.
2. Zavrnite pričvrsnu maticu i zategnite je potrebnom silom, blokirajući okretanje zupčanika uvrtanjem pričvrsnog vijka M8.
3. Ako je za fiksiranje lančanika korištena vilica, poravnajte rupe za montiranje i zavrnite M8 vijak.
4. Ugradite razvodni remen (pogledajte Skidanje i postavljanje zupčastog remena).
Zupčanik radilice
Uklanjanje
SOHC i DOHC motori
1. Skinite remenicu radilice (pogledajte Skidanje i postavljanje remenice radilice).
2. Uključeno modeli s ručnim mjenjačem kako biste spriječili okretanje radilice, zamolite pomoćnika da uključi najviši stupanj prijenosa i pritisne papučicu nožne kočnice do kraja. Na modeli s AT odvrnite jedan od pričvrsnih vijaka pretvarača zakretnog momenta i zategnite ga na kućište mjenjača pomoću čelične trake i odgovarajućih vijaka i podložaka (vidi poglavlje Automatski mjenjač). Ako je motor uklonjen iz vozila, zamašnjak/pogonski disk treba blokirati (pogledajte Skidanje, provjera stanja i ugradnja zamašnjaka/pogonskog diska). Otpustite vijak zupčanika.
3. Skinite razvodni remen (pogledajte Skidanje i postavljanje zupčastog remena).
4. Odvijte pričvrsni vijak i podlošku i uklonite zupčanik; ako se kotač ne pomakne, upotrijebite odgovarajući izvlakač. Ako ključ labavo sjedne u rukavac osovine, uklonite ga i stavite na sigurno mjesto.
5. Uključeno dOHC motori uklonite odstojnik prirubnice s rukavca radilice - pokušajte zapamtiti položaj ugradnje komponenti.
Montaža
SOHC i DOHC motori
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti - provjerite je li klin ispravno namješten u rukavcu vratila i je li utor klina glavčine zupčanika ispravno poravnat s njim.
Na DOHC motorima, odstojnik prirubnice postavlja se s izbočenom stranom prema van.
Zupčanik pumpe za ulje (dOHC motori)
Uklanjanje
1. Skinite razvodni remen (pogledajte Skidanje i postavljanje zupčastog remena).
2. Nakon što ste blokirali okretanje zupčanika pumpe za ulje pomoću zamjenjive utičnice s produžetkom postavljenim na jedan od montažnih vijaka poklopca pumpe za ulje, uklonite središnji vijak koji učvršćuje zupčanik.
3. Uklonite zupčanik s osovine pumpe za ulje, pokušajte zapamtiti položaj ugradnje komponenti.
Montaža
1. Ugradite zupčanik, pazeći da je utor za klin ispravno poravnat s ključem. Zategnite maticu potrebnim momentom, blokirajući zupčanik da okreće lančanik na isti način kao tijekom uklanjanja.
2. Postavite razvodni remen (pogledajte Skidanje i postavljanje zupčastog remena).
Sklop zatezača
Uklanjanje
SOHC motori
1. Skinite razvodni remen (pogledajte Skidanje i postavljanje zupčastog remena).
2. Odvijte pričvrsni vijak i uklonite sklop zatezača s motora.
DOHC motori
1. Skinite razvodni remen (pogledajte Skidanje i postavljanje zupčastog remena).
2. Pažljivo otpustite zateznu oprugu, zatim uklonite pričvrsne vijke i uklonite sklop zatezača.
Montaža
SOHC i DOHC motori
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti. Na SOHC motorima, provjerite je li poluga za vođenje (1) poravnata s odgovarajućim izrezima na poklopcu pumpe za ulje (2).
Na SOHC motorima, montažni vijak zatezača se konačno zateže nakon ugradnje razvodnog remena.
Srednji valjak
Uklanjanje
SOHC i DOHC motori
1. Skinite razvodni remen (pogledajte Skidanje i postavljanje zupčastog remena).
2. Odvijte pričvrsni vijak i uklonite valjak s motora.
Na SOHC motorima međuvaljak se uklanja zajedno s odstojnikom.
Montaža
SOHC i DOHC motori
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti. Provjerite jesu li pričvrsni elementi zategnuti potrebnim momentom.
Komentari posjetitelja