Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Uklanjanje
1. Uklonite ukrasni poklopac motora.
2. Uklonite elektromagnetski ventil za pražnjenje sustava za povrat para goriva.
3. Odvojite vakuumski vod pojačivača kočnice.
4. Uklonite senzor apsolutnog tlaka u razvodniku.
5. Uklonite upravljački elektromagnetski ventil turbopunjača.
6. Uklonite mjernu šipku za ulje s cijevi.
7. Otpustite crijevo za izlaz zraka.
8. Uklonite nosač usisnog razvodnika.
9. Skinite tlačni vod goriva.
Prije servisiranja komponenti sustava goriva, otpustite tlak kako biste smanjili rizik od požara i ozljeda. Nakon otpuštanja tlaka u sustavu, mala količina goriva može iscuriti prilikom servisiranja vodova ili spojeva za gorivo. Kako biste smanjili rizik od ozljeda, prekrijte regulator i priključke cijevi za gorivo krpom prije odvajanja kako biste spriječili curenje goriva. Nakon odspajanja, stavite krpu u poseban spremnik.
(Materijal kopiran s ove web stranice OpelBook.ru)
10. Uklonite metalnu cijev za gorivo.
11. Odvijte sedam vijaka (1) koji pričvršćuju usisnu granu (2).

12. Uklonite usisnu granu (2).
Montaža
1. Ugradite usisni razvodnik i zategnite pričvrsne vijke navedenim redoslijedom do zakretnog momenta od 25 Nm.

2. Ugradite metalni tlačni vod za gorivo.
3. Ugradite nosač usisnog razvodnika.
4. Ugradite crijevo za odzračivanje zraka međuhladnjaka.
5. Ugradite mjernu šipku za ulje s cijevi.
6. Ugradite upravljački elektromagnetski ventil turbopunjača.
7. Ugradite senzor apsolutnog tlaka u razvodniku.
8. Ugradite vakuumsko crijevo servo uređaja.
9. Ugradite solenoidni ventil za pročišćavanje ugljenog filtra sustava za povrat para goriva.
10. Ugradite poklopac motora.

Komentari posjetitelja