Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
1. Scoateți capacul decorativ al motorului.
2. Scoateți electrovalva de purjare a sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil.
3. Deconectați conducta de vacuum a servofrânelor.
4. Scoateți senzorul de presiune absolută din galerie.
5. Scoateți supapa solenoidală de comandă a turbocompresorului.
6. Scoateți joja de ulei cu țeava.
7. Slăbiți furtunul de evacuare a aerului.
8. Scoateți suportul galeriei de admisie.
9. Scoateți conducta de presiune a combustibilului.
Înainte de a întreține componentele sistemului de combustibil, eliberați presiunea pentru a reduce riscul de incendiu și rănire. După eliberarea presiunii din sistem, se poate scurge o cantitate mică de combustibil la întreținerea conductelor sau a conexiunilor de combustibil. Pentru a reduce riscul de rănire, acoperiți conexiunile regulatorului și ale conductei de combustibil cu o cârpă înainte de a deconecta, pentru a preveni scurgerile de combustibil. După deconectare, puneți cârpa într-un recipient special.
10. Scoateți conducta de combustibil din metal.
11. Deșurubați cele șapte șuruburi (1) care fixează galeria de admisie (2).

12. Scoateți galeria de admisie (2).
Instalare
1. Montați galeria de admisie și strângeți șuruburile de fixare în ordinea specificată la un cuplu de 25 Nm.

2. Instalați conducta de combustibil cu presiune metalică.
3. Montați suportul galeriei de admisie.
4. Instalaţi furtunul de evacuare a aerului intercoolerului.
5. Montați joja de ulei cu țeava.
6. Instalaţi supapa solenoidală de comandă a turbocompresorului.
7. Instalaţi senzorul de presiune absolută din galerie.
8. Instalați furtunul de aspirare servo.
9. Instalați supapa solenoidală pentru purjarea filtrului de carbon al sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil.
10. Montați capacul motorului.

Comentariile vizitatorilor