Pozor: Niektoré motory používajú upravený pohon rozdeľovača zapaľovania. Preto pri výmene rozvádzača treba brať do úvahy, že nemožno použiť vačkový hriadeľ v novom dizajne a rozdeľovač zapaľovania starého modelu a naopak. V opačnom prípade je potrebné spoločne vymeniť vačkový hriadeľ a rozdeľovač zapaľovania. Nasledujúca tabuľka ukazuje, od ktorých čísel motora bol nainštalovaný upravený pohon rozdeľovača.
Motor | Dizajn | Číslo motora |
1,6 S | Manuálna prevodovka | 14215067 |
1,6 S | automatická prevodovka | 14218108 |
1,6 S | Manuálna prevodovka/klimatizácia | 14195153 |
1,8 E | Manuálna prevodovka | 14048651 |
1,8 E | automatická prevodovka | 14053806 |
Výbery
Pozor: Vo vozidlách s "MULTEC", "Ecotronic", "EZL", "EZF", "Motronic" pred demontážou označte montážnu polohu rozdeľovača zapaľovania na vačkovom hriadeli, napríklad dvoma dierovacími značkami.
Odstráňte uzáver rozdeľovača. Aby ste to dosiahli, v závislosti od modelu Oi, buď stlačte montážnu konzolu pomocou skrutkovača alebo odskrutkujte kryt.
Nastavte časovanie motora pred TDC pre 1 valec. Za týmto účelom otáčajte remenicou kľukového hriadeľa, kým sa značka na remenici nezhoduje s ukazovateľom, zároveň musí byť nos posúvača rozvádzača oproti značke na reze skrine rozdeľovača, inak otočte kľukovým hriadeľom o ďalšiu 1 otáčku dopredu. Značka na okraji tela rozvádzača je viditeľná, ak zdvihnete alebo odstránite kryt zberača kondenzátu.
Odstráňte posúvač a zberač kondenzátu.
Drážka v hriadeli rozdeľovača by teraz mala smerovať k značke na okraji skrine rozdeľovača.
Odskrutkujte maticu a vyberte rozdeľovač zapaľovania.
Nemeňte polohu motora (neotáčajte kľukovým hriadeľom).
Inštalácia
Pred inštaláciou sa uistite, že piest valca 1 je v polohe zapaľovania (pozri str Odstránenie).
Nasaďte posúvač na hriadeľ rozdeľovača a otočte ho tak, aby výtok zodpovedal značke na kryte (šípka).
Oká vačkového hriadeľa sú umiestnené excentricky.
Hnacie štrbiny vo vačkovom hriadeli sú umiestnené excentricky. Tým sa zabezpečí, že rozdeľovač zapaľovania je nainštalovaný v správnej polohe.
Nainštalujte rozdeľovač zapaľovania a utiahnite šesťhrannú maticu rukou.
Odstráňte posúvač rozdeľovača, nasaďte zberač kondenzátu, nasaďte posúvač. Zároveň sa uistite, že posúvač zapadá do drážky držiaka hriadeľa rozvádzača. Skontrolujte miernym otáčaním posúvača rozdeľovača tam a späť.
Pripojte kábel a vákuovú hadicu.
Upravte časovanie zapaľovania.
Utiahnite prídržnú maticu rozdeľovača.
Pozor: Uistite sa, že ochranné rúrky na zapaľovacích kábloch 1, 2 a 3 dokonale priliehajú a káble sa v hornej časti neodierajú.
Demontáž: 1,0L motor OHV
Odstráňte kryt rozdeľovača, odpojte kábel od svorky 1 rozdeľovača.
Nastavte kľukový hriadeľ do polohy zapaľovania 1. valca pomocou klinového remeňa alebo kľúča pri remenici kľukového hriadeľa alebo zaradením vozidla na 4. prevodový stupeň.
Za týmto účelom otáčajte kľukovým hriadeľom, kým sa drážka na remenici nezhoduje so značkou na kryte krytu.
Súčasne musí posúvač rozdeľovača smerovať k zárezu na skrini rozvádzača.
Už nemeňte polohu kľukového hriadeľa motora, odskrutkujte montážnu dosku rozdeľovača, vyberte nízkotlakovú hadicu z rozdeľovača zapaľovania a vyberte rozdeľovač zapaľovania.
Pozor: pre uľahčenie inštalácie rozdeľovača je potrebné ponechať základné nastavenie nezmenené.
Otvor v bloku valcov ihneď zakryte handrou.
Inštalácia: 1,0 l motor OHV
Pred montážou hriadeľa rozdeľovača nastavte predstih približne o 20°. Za týmto účelom otočte posúvač rozdeľovača, ako je znázornené na obrázku.
Nasaďte rozdeľovač, rukou utiahnite upínaciu dosku.
Pred inštaláciou skontrolujte uzáver rozdeľovača, či nie je prasknutý. Skontrolujte opotrebovanie kontaktov. Vyčistite kontakty a kryt.
Skontrolujte opotrebovanie karbónovej kontaktnej vložky a pružiny a ľahkého pohybu. Nainštalujte uzáver rozdeľovača. Ak boli káble zapaľovania odstránené, nainštalujte ich v poradí 1-3-4-2.
Odstráňte uzáver rozdeľovača. Na kryte rozdeľovača zapaľovania je vyrazený zárez. Pri montáži krytu rozdeľovača zapaľovania musí byť zapaľovací kábel 1. valca nad zárezom v kryte rozdeľovača. Ďalej, pri pohľade na rozdeľovač zapaľovania, v smere hodinových ručičiek sú zapaľovacie káble pre valce 3-4-2.
Pripojte hadicu k vákuovému zariadeniu na rozdeľovači zapaľovania.
Pripojte uzemňovací kábel batérie.
Pripojte vodič ku svorke 1 rozdeľovača zapaľovania.
Upravte časovanie zapaľovania.
Utiahnite svorku rozdeľovača zapaľovania.
Komentáre návštevníkov