Údržba systému zapaľovania (Opel Kadett D)

Dokonalý chod motora závisí od dobrého stavu kontaktov ističa. Na styčných plochách sa časom vytvoria spálené miesta, ktoré sa postupne negatívne prejavia na štartovaní motora. Silne spálené kontakty by sa preto mali vymeniť (najneskôr každých 20 000 km).

Pri technickej kontrole je potrebné premazať posúvač páky rozdeľovača malým množstvom mazacieho tuku.

Každých 15 000 km je potrebné vyskrutkovať sviečky, zvonku ich vyčistiť a nastaviť elektródy. Každých 30 000 km je potrebné vymeniť zapaľovacie sviečky. Zapaľovacie sviečky naskrutkujte rukou a mierne dotiahnite.

Elektronický zapaľovací systém nevyžaduje údržbu.

Hlava rozdeľovača, napájacia svorka na zapaľovacej cievke a zapaľovací kábel musia byť vždy suché, aby sa zabránilo vzniku zvodových prúdov.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Kontrola článku: Kornev Georgij

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články

Opel Kadett D: Systém zapaľovania

Ďalšie články

Systém zapaľovania — všeobecné informácie

Funkcie systémov TSZ-H,TSZ-I
Bezpečnostné opatrenia pri prevádzke elektronického zapaľovacieho systému
Kontrola zapaľovacej cievky
Kontrola kondenzátora
Odstránenie a inštalácia rozdeľovača zapaľovania
Výmena kontaktov ističa