Савршен рад мотора зависи од доброг стања контаката прекидача. Временом ће се на контактним површинама формирати изгореле тачке, које ће постепено негативно утицати на покретање мотора. Због тога треба заменити јако изгореле контакте (најкасније на сваких 20.000 км).
Током техничког прегледа, клизач полуге прекидача мора бити подмазан са малом количином масти за разводник.
На сваких 15.000 км потребно је одврнути свећице, очистити их споља и подесити електроде. На сваких 30.000 км потребно је заменити свећице. Уврните свећице руком и лагано их затегните.
Електронски систем паљења не захтева одржавање.
Глава разделника, прикључак за напајање на калему за паљење и кабл за паљење морају увек бити суви како би се спречило појављивање струје цурења.
Текст копиран са овог портала: OPELBOOK
Одржавање система за паљење (Opel Kadett D)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Проверавам чланак: Корнев Георгиј
Поделите информације:
Претходни чланци
Opel Кадет Д: Систем паљења
Следећи чланци
Погледајте сличне из других Опелових приручника за аутомобиле:
▶ Одржавање расхладног система (пражњење, испирање и пуњење) Opel Астра G (1998-2004)
▶ Одржавање расхладног система (пражњење, испирање и пуњење) Opel Корса Б (1993-2000)
▶ Одржавање система горива дизел мотора Opel Вектра А (1988-1995)
▶ Мере предострожности за одржавање и поправку система… Opel Зафира A (1999-2005, бензин)
▶ Карактеристике система осветљења Opel Инсигнија A (2008-2017)
▶ Одржавање расхладног система (пражњење, испирање и пуњење) Opel Астра G (1998-2004)
▶ Одржавање расхладног система (пражњење, испирање и пуњење) Opel Корса Б (1993-2000)
▶ Одржавање система горива дизел мотора Opel Вектра А (1988-1995)
▶ Мере предострожности за одржавање и поправку система… Opel Зафира A (1999-2005, бензин)
▶ Карактеристике система осветљења Opel Инсигнија A (2008-2017)
Линк до ове странице у различитим форматима
Нема више коментара
- Опште информације
- Опис аутомобила
- Експлоатација и одржавање
- Погонски агрегат OHV
- Конструкција мотора
- Провера и поправка
- Рад на мотору
- Погонски агрегат OHC
- Конструкција мотора
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Убризгавање «LE-Jetronic»
- Убризгавање «LE3-Jetronic»
- Систем «Motronic ML4.1»
- Систем «Motronic М1.5»
- Систем «Motronic M2.5»
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач F10 и F13
- Мењач F16 и F20
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Брига за ауто
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Карбуратор Solex 35 PDSI
- Карбуратор Varajet ИИ
- Карбуратор 1B1
- Убризгавање горива (бензин)
- Дизел мотори
- Систем напајања (дизел)
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Систем осветљења
- Напајање уређаја
- Систем паљења
- Електричне шеме

Коментари посетилаца