Систем паљења — опште информације (Opel Kadett D)

Систем за паљење аутомобила KADETT Д варира у зависности од мотора и датума производње. 1,3-литарски мотори произведени пре јула 1982. опремљени су контактним системом паљења. Од августа 1982. 1,3-литарски мотори, такође кокс и 1,2-литарски мотори ST, опремљени су електронским системом паљења (TSZ-I).

Мотори 1,6-/1,8 литара опремљени су бесконтактним транзисторским системом паљења (TSZ-H). Приликом извођења радова на систему паљења морају се стриктно поштовати одређена правила како би се избегле повреде сервисера и оштећење система паљења.

Систем паљења се састоји од:

• завојнице за паљење,
• дистрибутер са аутоматским подешавањем времена паљења и контролисаним елементом (контакт прекидача/индуктивни сензор/Халов сензор),
• свећице.

У калему за паљење, напон батерије од 12 В се претвара у 15.000-20.000 В.

Сврха дистрибутера паљења је да индукује контролни сигнал паљења и усмери високи напон који се ствара у завојници паљења на одређену свећицу.

На електродама свећице долази до варнице, која запали мешавину горива и ваздуха у цилиндру.