Тэхнічнае абслугоўванне сістэмы запальвання (Opel Kadett D)

Бездакорная праца рухавіка залежыць ад добрага стану кантактаў прерывателя. На кантактных паверхнях з цягам часу ўтворацца абгарэлыя месца, якія паступова будуць аказваць адмоўны ўплыў на запуск рухавіка. Моцна абгарэлыя кантакты таму варта замяніць (самае позняе праз кожныя 20000 км).

Падчас тэхагляду паўзун рычага прерывателя неабходна вышмараваць невялікай колькасцю змазкі для размеркавальніка запальвання.

Праз кожныя 15000 км неабходна выкруціць свечкі запальвання, ачысціць іх знадворку і адрэгуляваць электроды. Праз кожныя 30000 км свечкі запальвання трэба замяняць. Ушрубаваць свечкі рукой і злёгку іх зацягнуць.

Электронная сістэма запальвання не патрабуе тэхнічнага абслугоўвання.

Галоўка размеркавальніка, сілавая выснова на шпульцы запальвання і кабель запальвання павінны быць заўсёды ў сухім стане, каб выключыць узнікненне токаў уцечкі.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Праверка артыкула: Корнеў Георгій

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы

Опель Кадэт D: Сістэма запальвання

Наступныя артыкулы

Сістэма запальвання — агульныя звесткі

Функцыі сістэм TSZ-H, TSZ-I
Меры бяспекі пры эксплуатацыі электроннай сістэмы запальвання
Праверка шпулькі запальвання
Праверка кандэнсатара
Зняцце і ўстаноўка размеркавальніка запальвання
Замена кантактаў прерывателя