Својим управљањем аутомобилом, возач сам одређује да ли ће крај доћи раније, или ће први мотор издржати километражу од 160.000 км или више. Одлучујући фактор овде је температура уља у мотору. Ако индикатор температуре расхладне течности сигнализира радну температуру прилично рано, моторно уље добија беспрекорна својства подмазивања најраније након 10 минута вожње.
Лево: Приликом мерења притиска компресије, мерни уређај мора бити потпуно чврсто повезан са отвором за свећицу.
Десно: Релеј је потребан пре него што се може мерити притисак компресије (стрелац) одвојите пумпу за гориво са базе у кутији са релејем.
Ако недељама возите на кратке удаљености, такође се не препоручује да одмах притиснете папучицу гаса до краја. Током дужег празног хода у граду, у коморама за сагоревање и на вентилима се формирају наслаге, које треба спалити на пуној радној температури и брзој, али не оштрој вожњи: то одговара 4000-5000 о/мин.
Коментари посетилаца