Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Уклањање
Поставите клип првог цилиндра у горњу мртву тачку у такту компресије (погледајте одговарајуће поглавље).
Означите положај уградње и уклоните једноредни затезач ланца (3).

Загрејте вијке (1) који причвршћују једноредну вођицу ланца феном за косу и одврните их.
Означите положај инсталације и уклоните једноредну вођицу ланца подижући је нагоре.
Означите положај уградње и уклоните дворедни затезач ланца (2).
Уклоните мерни алат KM-932 са главе цилиндра и уклоните потисни клин KM-927 из отвора ременице пумпе за убризгавање горива.
Уклоните вијак за монтажу ланчаника брегасте осовине, држећи вратило за шестоугао кључем како бисте спречили његово окретање.

Уклоните ланчаник брегасте осовине са једноредног ланца.
Напомена: Да бисте олакшали монтажу, завежите једножилни ланац на одговарајућу тачку на глави цилиндра.
Одврните вијке (1) и уклоните ланчаник пумпе за убризгавање горива.

Уклоните једноредни ланац са врха главе цилиндра.
Инсталација
Поставите једноредни ланац на ланчаник брегасте осовине и причврстите ланчаник на брегасту осовину тако што ћете заврнути и ручно затегнути нови вијак.
Уградите ланчаник брегасте осовине у једноредни ланац, а затим поставите ланчаник на брегасту осовину.
Упозорење! Стрелица (1) на ланчанику пумпе за убризгавање горива мора се поравнати са удубљењем на прирубници пумпе за гориво и отвором (2) у пумпи за гориво.
Подешавање времена вентила: 1 - стрелица на ланчанику једноредног ланца погона пумпе за гориво високог притиска; 2 - рупа у пумпи за гориво; 3 - потисни клин KM-927.
Причврстите пумпу за убризгавање горива уметањем потисног клина (3) KM-927 у отвор на прирубници.
Поставите дворедни затезач ланца (5) на место, са затвореном страном затезача ланца окренутом ка вођици затезача. Заврните поклопац (3) са новим заптивним прстеном (4) и затегните га обртним моментом од 60 Nm.

У зависности од модела, затезач може имати одвојиву иглу (2). Уградите иглу (2) тако што ћете је притиснути дршком чекића. Прст ће бити на месту када чујете карактеристичан клик.
Уклоните потисни клин KM-927 са пумпе за гориво високог притиска.
Затегните вијке (1) који причвршћују ланчаник пумпе за убризгавање горива обртним моментом од 20 Nm.
Фиксирајте THVD уметањем потисног клина KM-927 у отвор на прирубници.
Инсталирајте мерни алат KM-932 (3) на главу цилиндра. Клин (2) мора бити постављен у отвору (1) брегасте осовине.
Постављање мерног алата KM-932 (3) на главу цилиндра, при чему клин (2) треба да се налази у отвору (1) брегасте осовине.
Затегните нови вијак за причвршћивање ланчаника брегасте осовине.
Поставите вођицу (1) једноредног ланца у складу са претходно означеним ознакама.
Текст копиран са онлајн ресурса: OpelBook

Користећи нове вијке (2), причврстите једноредну вођицу ланца и затегните вијке на 8 Nm.

Уградите потисну патику (1) уређаја за подешавање (4) KM-933 у отвор ланчаника брегасте осовине. Причврстите алат KM-933 на главу цилиндра.

Уметните ручку (2) у отвор потисне патике, лагано је померите у смеру стрелице (у смеру супротном од смера ротације делова мотора) и фиксирајте патику у овом положају помоћу стезног вијка (3).

Уверите се да се потисни клин KM-927 слободно креће у рупи, у супротном, смањите притисак на потисну патику отпуштањем вијка.
Затегните нови вијак ланчаника брегасте осовине на следећи начин:
- 1. пролаз: 90 Nm;
- 2. пролаз: окрените се под углом од 60°;
- 3. пролаз: окрените се под углом од 30°.
Уградите једноредни затезач ланца (4) у главу цилиндра са затвореном страном затезача ланца окренутом ка вођици затезача. Заврните поклопац (2) са новим заптивним прстеном (3) и затегните га обртним моментом од 60 Nm.

Уклоните све посебне уређаје за подешавање.
Користећи вијак за монтажу пригушивача вибрација, окрените радилицу у смеру ротације мотора тако да ознака ГМТ клипа 1. цилиндра (3) на пригушивачу вибрација буде постављена насупрот ознаке (2) на задњем кућишту погона развода.

Уверите се да су у овом положају клипа 1. цилиндра брегасте осовине брегасте осовине (1) усмерене нагоре.
Да бисте фиксирали радилицу, уметните потисни клин KM-929 (2) у отвор за сензор положаја радилице. Ако је потребно, пажљиво окрените радилицу у смеру ротације мотора тако да потисни клин буде потпуно уметнут у одговарајући отвор.

Уверите се да су након фиксирања радилице, ознаке за време (3) једна насупрот друге.

Уверите се да је стрелица (1) на ланчанику погонског ланца једноредне пумпе за гориво високог притиска (HPFP) поравната са прорезом на прирубници пумпе за гориво и одговарајућом рупом (2) у пумпи за гориво.
Подешавање времена вентила: 1 - стрелица на ланчанику једноредног ланца погона пумпе за гориво високог притиска; 2 - рупа у пумпи за гориво; 3 - потисни клин KM-927.
Фиксирајте пумпу за убризгавање горива у овом положају уметањем зауставне игле KM-927 (3) у отвор пумпе за убризгавање горива.
Инсталирајте мерни алат KM-932 (3) на главу цилиндра, са клином (2) постављеним у отвор (1) брегасте осовине.
Постављање мерног алата KM-932 (3) на главу цилиндра, при чему клин (2) треба да се налази у отвору (1) брегасте осовине.
Инсталирајте све претходно уклоњене делове, а затим поставите клип првог цилиндра у положај ГМТ у такту компресије.
Инсталирајте мотор на постоље KM 412 помоћу адаптера KM-412-16 и KM-412-8-1.
Скините помоћни погонски каиш (погледајте одговарајуће поглавље).
Уклоните генератор (погледајте одговарајуће поглавље).
Одвојите доводно (2) и повратно (4) уљно водове турбопуњача од блока цилиндра.

Коментари посетилаца