OpelBook.ru
Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Mitsubishi Аутомобили BMW Аутомобили Mercedes Аутомобили Nissan Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Мапа сајта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Остало Чланци
Фронтера А (1991-1998, бензин) Фронтера Б (1998-2004) Аскона С (1981-1988) Виваро А (2001-2014)
  • Главна
  • Opel
  • Фронтера Б
  • Погонска јединица
  • Дизел мотори 2,2 л
  • Једноредни ланац погона пумпе за убризгавање горива

Једноредни ланац погона пумпе за убризгавање горива (Opel Frontera B)

            0

Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇

Уклањање



Поставите клип првог цилиндра у горњу мртву тачку у такту компресије (погледајте одговарајуће поглавље).

Означите положај уградње и уклоните једноредни затезач ланца (3).

Означите положај уградње и уклоните једноредни затезач ланца (3).


Загрејте вијке (1) који причвршћују једноредну вођицу ланца феном за косу и одврните их.

Означите положај инсталације и уклоните једноредну вођицу ланца подижући је нагоре.

Означите положај уградње и уклоните дворедни затезач ланца (2).

Уклоните мерни алат KM-932 са главе цилиндра и уклоните потисни клин KM-927 из отвора ременице пумпе за убризгавање горива.

Уклоните вијак за монтажу ланчаника брегасте осовине, држећи вратило за шестоугао кључем како бисте спречили његово окретање.

Уклоните вијак за монтажу ланчаника брегасте осовине, држећи вратило за шестоугао кључем како бисте…


Уклоните ланчаник брегасте осовине са једноредног ланца.



Напомена: Да бисте олакшали монтажу, завежите једножилни ланац на одговарајућу тачку на глави цилиндра.


Одврните вијке (1) и уклоните ланчаник пумпе за убризгавање горива.

Одврните вијке (1) и уклоните ланчаник пумпе за убризгавање горива.


Уклоните једноредни ланац са врха главе цилиндра.

Инсталација



Поставите једноредни ланац на ланчаник брегасте осовине и причврстите ланчаник на брегасту осовину тако што ћете заврнути и ручно затегнути нови вијак.

Уградите ланчаник брегасте осовине у једноредни ланац, а затим поставите ланчаник на брегасту осовину.

Упозорење! Стрелица (1) на ланчанику пумпе за убризгавање горива мора се поравнати са удубљењем на прирубници пумпе за гориво и отвором (2) у пумпи за гориво.


Подешавање времена вентила: 1 - стрелица на ланчанику једноредног ланца погона пумпе за гориво…

Подешавање времена вентила: 1 - стрелица на ланчанику једноредног ланца погона пумпе за гориво високог притиска; 2 - рупа у пумпи за гориво; 3 - потисни клин KM-927.




Причврстите пумпу за убризгавање горива уметањем потисног клина (3) KM-927 у отвор на прирубници.

Поставите дворедни затезач ланца (5) на место, са затвореном страном затезача ланца окренутом ка вођици затезача. Заврните поклопац (3) са новим заптивним прстеном (4) и затегните га обртним моментом од 60 Nm.

Поставите дворедни затезач ланца (5) на место, са затвореном страном затезача ланца окренутом ка…


У зависности од модела, затезач може имати одвојиву иглу (2). Уградите иглу (2) тако што ћете је притиснути дршком чекића. Прст ће бити на месту када чујете карактеристичан клик.

Уклоните потисни клин KM-927 са пумпе за гориво високог притиска.

Затегните вијке (1) који причвршћују ланчаник пумпе за убризгавање горива обртним моментом од 20 Nm.

Фиксирајте THVD уметањем потисног клина KM-927 у отвор на прирубници.

Инсталирајте мерни алат KM-932 (3) на главу цилиндра. Клин (2) мора бити постављен у отвору (1) брегасте осовине.

Постављање мерног алата KM-932 (3) на главу цилиндра, при чему клин (2) треба да се налази у отвору…

Постављање мерног алата KM-932 (3) на главу цилиндра, при чему клин (2) треба да се налази у отвору (1) брегасте осовине.




Затегните нови вијак за причвршћивање ланчаника брегасте осовине.

Поставите вођицу (1) једноредног ланца у складу са претходно означеним ознакама.

Текст копиран са онлајн ресурса: OpelBook

Поставите вођицу (1) једноредног ланца у складу са претходно означеним ознакама.


Користећи нове вијке (2), причврстите једноредну вођицу ланца и затегните вијке на 8 Nm.

Користећи нове вијке (2), причврстите једноредну вођицу ланца и затегните вијке на 8 Nm.


Уградите потисну патику (1) уређаја за подешавање (4) KM-933 у отвор ланчаника брегасте осовине. Причврстите алат KM-933 на главу цилиндра.

Уградите потисну патику (1) уређаја за подешавање (4) KM-933 у отвор ланчаника брегасте осовине.…


Уметните ручку (2) у отвор потисне патике, лагано је померите у смеру стрелице (у смеру супротном од смера ротације делова мотора) и фиксирајте патику у овом положају помоћу стезног вијка (3).



Уметните ручку (2) у отвор потисне патике, лагано је померите у смеру стрелице (у смеру супротном…


Уверите се да се потисни клин KM-927 слободно креће у рупи, у супротном, смањите притисак на потисну патику отпуштањем вијка.

Затегните нови вијак ланчаника брегасте осовине на следећи начин:
  • 1. пролаз: 90 Nm;
  • 2. пролаз: окрените се под углом од 60°;
  • 3. пролаз: окрените се под углом од 30°.

Уградите једноредни затезач ланца (4) у главу цилиндра са затвореном страном затезача ланца окренутом ка вођици затезача. Заврните поклопац (2) са новим заптивним прстеном (3) и затегните га обртним моментом од 60 Nm.

Уградите једноредни затезач ланца (4) у главу цилиндра са затвореном страном затезача ланца…


Уклоните све посебне уређаје за подешавање.

Користећи вијак за монтажу пригушивача вибрација, окрените радилицу у смеру ротације мотора тако да ознака ГМТ клипа 1. цилиндра (3) на пригушивачу вибрација буде постављена насупрот ознаке (2) на задњем кућишту погона развода.



Користећи вијак за монтажу пригушивача вибрација, окрените радилицу у смеру ротације мотора тако да…


Уверите се да су у овом положају клипа 1. цилиндра брегасте осовине брегасте осовине (1) усмерене нагоре.

Да бисте фиксирали радилицу, уметните потисни клин KM-929 (2) у отвор за сензор положаја радилице. Ако је потребно, пажљиво окрените радилицу у смеру ротације мотора тако да потисни клин буде потпуно уметнут у одговарајући отвор.

Да бисте фиксирали радилицу, уметните потисни клин KM-929 (2) у отвор за сензор положаја радилице.…


Уверите се да су након фиксирања радилице, ознаке за време (3) једна насупрот друге.

Уверите се да су након фиксирања радилице, ознаке за време (3) једна насупрот друге.


Уверите се да је стрелица (1) на ланчанику погонског ланца једноредне пумпе за гориво високог притиска (HPFP) поравната са прорезом на прирубници пумпе за гориво и одговарајућом рупом (2) у пумпи за гориво.



Подешавање времена вентила: 1 - стрелица на ланчанику једноредног ланца погона пумпе за гориво…

Подешавање времена вентила: 1 - стрелица на ланчанику једноредног ланца погона пумпе за гориво високог притиска; 2 - рупа у пумпи за гориво; 3 - потисни клин KM-927.


Фиксирајте пумпу за убризгавање горива у овом положају уметањем зауставне игле KM-927 (3) у отвор пумпе за убризгавање горива.

Инсталирајте мерни алат KM-932 (3) на главу цилиндра, са клином (2) постављеним у отвор (1) брегасте осовине.

Постављање мерног алата KM-932 (3) на главу цилиндра, при чему клин (2) треба да се налази у отвору…

Постављање мерног алата KM-932 (3) на главу цилиндра, при чему клин (2) треба да се налази у отвору (1) брегасте осовине.


Инсталирајте све претходно уклоњене делове, а затим поставите клип првог цилиндра у положај ГМТ у такту компресије.

Инсталирајте мотор на постоље KM 412 помоћу адаптера KM-412-16 и KM-412-8-1.



Скините помоћни погонски каиш (погледајте одговарајуће поглавље).

Уклоните генератор (погледајте одговарајуће поглавље).

Одвојите доводно (2) и повратно (4) уљно водове турбопуњача од блока цилиндра.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Проверавам чланак: Чернов Александар

Поделите информације:

Претходни чланци
Opel Фронтера Б: Дизел мотори 2,2 л
Следећи чланци

Механизам за затезање клинастог каиша
Клинасти каиш
Провера времена вентила
Провера притиска моторног уља
Мерење температуре моторног уља
Провера заптивности цилиндара
Кућиште погонског механизма газораспределительного
Замена предњег заптивног механизма радилице
Поклопац главе цилиндра
Усисни колектор
Издувни колектор
Вакуум пумпа


Погледајте сличне из других Опелових приручника за аутомобиле:
▶ Демонтажа и уградња пумпе за убризгавање горива Opel Астра G (1998-2004)
▶ Уклањање и уградња пумпе за убризгавање горива (дизел) Opel Корса С (2000-2006)
▶ Демонтажа и уградња пумпе за убризгавање горива Opel Вектра С (2002-2008)
▶ Замена секундарног погонског ланца (погонски ланац пумпе за… Opel Инсигнија A (2008-2017)
▶ Техничке карактеристике система за убризгавање горива… Opel Кадет Е (1984-1995)
Линк до ове странице у различитим форматима

Коментари посетилаца


Нема више коментара


Колико ће 34 + 22 =

       





Виваро А (2001-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Јединица за напајање
  • Бензински мотор F4R
  • Дизел мотор F9Q
  • Дизел мотор G9U
  • Кутија мењача
  • Квачило и погонска вратила
  • Механичка кутија
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима уређај
  • Опрема и инструменти
  • Електрични дијаграми
Аскона С (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Систем хлађења
  • Струјни и издувни систем
  • Контакт систем паљења
  • Бесконтактни систем паљења
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Фронтера Б (1998-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,2 л
  • Бензински мотори 3,2 л
  • Дизел мотори 2,2 л
  • Систем хлађења
  • Систем горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач MUA5C
  • Аутоматски мењач 4L30E
  • Шасија
  • Суспензија и осовине
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Спољашњост
  • Унутрашњост
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и сигнализација
  • Електрични дијаграми
Фронтера А (1991-1998, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Електро мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Поправке и одржавање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Корисни чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра Ј, бензин · Корса Б · Корса С, бензин · Корса С · Инсигнија A · Кадет Д · Кадет Е · Омега А · Омега Б · Омега Б2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра Б, бензин · Вектра Б · Вектра С · Зафира A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Желимо да вам посета буде пријатна 🤝! Користимо колачиће 🍪 да бисмо то омогућили.