Egysoros üzemanyag-befecskendező szivattyú hajtólánca (Opel Frontera B)

Eltávolítás

Állítsa az első henger dugattyúját felső holtpontba a kompressziós löketben (lásd a vonatkozó fejezetet).

Jelölje meg a beszerelési pozíciót, és vegye le az egysoros láncfeszítőt (3).



Melegítse fel hajszárítóval az egysoros láncvezetőt rögzítő csavarokat (1), majd csavarja ki őket.

Jelölje meg a beszerelési pozíciót, és felfelé emelve távolítsa el az egysoros láncvezetőt.

Jelölje meg a beszerelési pozíciót, és vegye le a kétsoros láncfeszítőt (2).

Távolítsa el a KM-932 mérőeszközt a hengerfejről, és vegye ki a KM-927 nyomócsapot az üzemanyag-befecskendező szivattyú szíjtárcsa furatából.

Távolítsa el a vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarját, miközben a tengelyt a hatszögletű csavarkulccsal rögzíti, hogy megakadályozza az elfordulást.



Távolítsa el a vezérműtengely lánckerekét az egysoros láncról.

Megjegyzés: Az összeszerelés megkönnyítése érdekében kössön egy egyszálú láncot a hengerfej megfelelő pontjára.

Csavarja ki a csavarokat (1), és vegye le az üzemanyag-befecskendező szivattyú lánckerekét.



Távolítsa el az egysoros láncot a hengerfej tetejéről.

Telepítés

Helyezzen egy egysoros láncot a vezérműtengely lánckerekére, és rögzítse a lánckereket a vezérműtengelyhez egy új csavar becsavarásával és kézzel történő meghúzásával.

Szerelje be a vezérműtengely lánckerekét az egysoros láncba, majd szerelje fel a lánckereket a vezérműtengelyre.

Figyelem! Az üzemanyag-befecskendező szivattyú lánckerekén lévő nyílnak (1) egy vonalban kell lennie az üzemanyag-szivattyú peremén lévő bemélyedéssel és az üzemanyag-szivattyú furatával (2).

Rögzítse az üzemanyag-befecskendező szivattyút a KM-927 nyomócsap (3) perem furatába helyezésével.

Szerelje be a kétsoros láncfeszítőt (5) a helyére úgy, hogy a láncfeszítő zárt oldala a feszítővezető felé nézzen. Csavarja fel a fedelet (3) egy új tömítőgyűrűvel (4), és húzza meg 60 Nm nyomatékkal.



Modelltől függően a feszítő levehető csappal (2) rendelkezhet. A csap (2) beszereléséhez nyomja be egy kalapácsnyéllel. Az ujj a helyén lesz, amikor egy jellegzetes kattanást hall.

Távolítsa el a KM-927 nyomócsapot a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról.

Húzza meg az üzemanyag-befecskendező szivattyú lánckerekét rögzítő csavarokat (1) 20 Nm nyomatékkal.

Rögzítse a THVD-t a KM-927 nyomócsap behelyezésével a karimában lévő furatba.

Szerelje fel a KM-932 (3) mérőeszközt a hengerfejre. A csapnak (2) a vezérműtengely furatában (1) kell lennie.





Húzza meg az új vezérműtengely-lánckerék rögzítőcsavarját.

Szerelje fel az egysoros lánc vezetőjét (1) a korábban felhelyezett jelölések szerint.



Új csavarokkal (2) rögzítse az egysoros láncvezetőt, és húzza meg a csavarokat 8 Nm nyomatékkal.



Szerelje be a KM-933 beállító eszköz (4) nyomópofáját (1) a vezérműtengely lánckerék furatába. Rögzítse a KM-933 szerszámot a hengerfejhez.



Helyezze a fogantyút (2) az ütközőpapucs furatába, és finoman nyomja a nyíl irányába (a motor alkatrészeinek forgásirányával ellentétes irányban) és rögzítse a cipőt ebben a helyzetben a rögzítőcsavarral (3).





Győződjön meg arról, hogy a KM-927 nyomócsap szabadon mozog a furatban, ellenkező esetben tehermentesítse a nyomópapucsot a csavar meglazításával.

Az új vezérműtengely-lánckerék csavarját az alábbiak szerint húzza meg:

• Első menet: 90 Nm;
• 2. menet: fordulás 60°-os szögben;
• 3. menet: fordulás 30°-os szögbe.

Szerelje be az egysoros láncfeszítőt (4) a hengerfejbe úgy, hogy a láncfeszítő zárt oldala a feszítővezető felé nézzen. Csavarja fel a fedelet (2) egy új tömítőgyűrűvel (3), és húzza meg 60 Nm nyomatékkal.



Távolítson el minden speciális beállító eszközt.

A rezgéscsillapító rögzítőcsavarjával forgassa el a főtengelyt a motor forgásirányába úgy, hogy az 1. hengerdugattyú (3) FHP-jele a rezgéscsillapítón a vezérmű hátsó burkolatán található jelöléssel (2) szemben legyen.





Győződjön meg arról, hogy az 1. henger dugattyújának ebben a helyzetében a vezérműtengely bütykei (1) felfelé néznek.

A főtengely rögzítéséhez helyezze be a KM-929 nyomócsapot (2) a főtengely helyzetérzékelő furatába. Szükség esetén óvatosan forgassa el a főtengelyt a motor forgásirányába úgy, hogy a nyomócsap teljesen beilleszkedjen a megfelelő furatba.



A főtengely rögzítése után győződjön meg arról, hogy az időzítési jelölések (3) egymással szemben vannak.



Győződjön meg arról, hogy az egysoros nagynyomású üzemanyag-szivattyú (HPFP) hajtóláncának lánckerekén lévő nyíl (1) egy vonalban van az üzemanyag-szivattyú peremén lévő nyílással és az üzemanyag-szivattyú megfelelő furatával (2).





A Fix az üzemanyag-szivattyú ebben a pozícióban helyezze a KM-927 tolóerő pin (3) az üzemanyag-szivattyú megnyitása.

Szerelje fel a KM-932 mérőeszközt (3) a hengerfejre úgy, hogy a csap (2) a vezérműtengely furatába (1) illeszkedjen.



Szerelje be az összes korábban leszerelt alkatrészt, majd állítsa az első henger dugattyúját felső holtponti helyzetbe a kompressziós löketben.

Szerelje fel a motort a KM 412 állványra a KM-412-16 és KM-412-8-1 adapterekkel.



Távolítsa el a segédberendezés hajtószíját (lásd a vonatkozó fejezetet).

Távolítsa el a generátort (lásd a vonatkozó fejezetet).

Válasszuk le a turbófeltöltő tápvezetékét (2) és visszatérő olajvezetékét (4) a hengerblokkról.