Pentru a evita defectarea sau deteriorarea sistemului de aprindere, trebuie respectate următoarele măsuri de siguranță în timpul tuturor lucrărilor la sistemul de aprindere:
1. Nu deconectați cablurile de aprindere în timp ce motorul funcționează sau când rotiți arborele cotit al demarorului, nu atingeți și nu deconectați cu mâinile. Tensiunea este foarte mare.
2. Deconectați firele de aprindere numai când motorul nu este pornit. Același lucru este valabil și pentru conectarea dispozitivelor de testare și măsurare. În acest caz, aprinderea trebuie, de asemenea, oprită.
3. Daca cablul de mijloc este scos din distribuitor, acesta trebuie conectat imediat cu ajutorul cablului auxiliar la masa. Dacă acest lucru nu se face, motorul nu trebuie în niciun caz să fie răsturnat de demaror (care uneori este necesar pentru unele verificări).
4. Ar trebui să refuzați ajutorul atunci când începeți cu un încărcător rapid, deoarece nu orice dispozitiv este potrivit pentru acest lucru. Dacă este utilizat, acesta poate fi conectat maxim un minut cu o tensiune maximă de 16,5 V.
5. Deconectați bateria când efectuați lucrări electrice (care în orice caz se cere să se facă din cauza generatorului).
6. Dacă vehiculul este remorcat din cauza deteriorării sistemului de aprindere, dispozitivul de comandă trebuie oprit.
7. Pot fi utilizate numai cablurile de aprindere, ghidajul și vârfurile bujiilor specificate pentru acest model.
8. Persoanele cu stimulator cardiac nu au voie să lucreze cu sistemul de aprindere. Persoanele cu boli de inimă ar trebui, de asemenea, avertizate să nu lucreze în compartimentul motor.
9. Inainte de a deconecta bateria trebuie sa afli codul radioului antifurt.
10. Opriți contactul și așteptați cel puțin 20 de secunde înainte de a deconecta fișa unității de comandă electronică. În caz contrar, blocul poate fi deteriorat.
Comentariile vizitatorilor