Demontarea și montarea distribuitorului de aprindere
Distribuitor de aprindere pentru motor 2.0L până la mijlocul anului 1995
Ambele motoare au un distribuitor de aprindere, care este instalat așa cum se arată în ilustrație. pentru motor de 2,0 l. Distribuitorul se demontează după cum urmează:
1. Slăbiți șuruburile și scoateți capacul distribuitorului împreună cu cablurile.
2. Acum scoateți distribuitorul.
Distribuitorul este instalat în ordinea inversă a demontării. Lubrifiați șuruburile de fixare a capacului cu un agent de blocare a filetului.
Pentru un motor de 2,4 litri, distribuitorul este scos și instalat după cum urmează:
1. Scoateți capacul, scoateți glisorul și protecția împotriva apei de condens.
2. Rotiți motorul astfel încât indicatorul distribuitorului să se uite la marcajul primului cilindru de pe marginea exterioară a carcasei distribuitorului. Pentru control, verificați dacă indicatorul se uită la orificiul de control de pe bila volantă.
3. Deșurubați placa de fixare și scoateți distribuitorul de pe capacul mecanismului de distribuție.
4. La instalare, introduceți distribuitorul în carcasa de antrenare a distribuitorului și verificați dacă indicatorul său se uită la marcajul primului cilindru de pe marginea exterioară a carcasei distribuitorului.
5. Alte lucrări de instalare se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Demontarea și instalarea senzorului de impuls inductiv
1. Senzorul este prezentat în fig. (motor OHC). Îndepărtarea se efectuează în mod obișnuit. Pentru un motor de 2,4 l, deconectați mufa de la furtunul de încălzire, notând locația acestuia. Întoarceți un șurub de pe carcasa pompei de ulei și scoateți manometrul.
Comentariile vizitatorilor