Bosch Motronic M1.5 sustav za motore od 2.0 i 2.4 l (Opel Frontera A)

Sljedeće upute odnose se na 2.0L motor prije 1995. i 2.4L motor.

Uklanjanje i ugradnja razvodnika paljenja

Oba motora imaju razvodnik koji je ugrađen kao što je prikazano na slici. za motor od 2,0 l. Razvodnik se uklanja na sljedeći način:

1. Otpustite vijke i uklonite poklopac razvodnika zajedno s kablovima.

2. Sada uklonite distributer.

Razvodnik se postavlja obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Podmažite vijke za pričvršćivanje poklopca sredstvom za osiguranje navoja.

Za motor od 2,4 l, razvodnik se uklanja i ugrađuje na sljedeći način:

1. Skinite poklopac, izvadite klizač i zaštitu od kondenzacije.

2. Okrenite motor tako da kazaljka razvodnika bude usmjerena prema oznaci prvog cilindra na vanjskom rubu kućišta razvodnika. Za provjeru provjerite pokazuje li pokazivač prema kontrolnom otvoru na kuglici zamašnjaka.

3. Odvijte pričvršćivač ploče i uklonite razvodnik s poklopca pogona razvodnog mehanizma.

4. Prilikom ugradnje, umetnite razvodnik u kućište razvodnika i provjerite da li njegov pokazivač pokazuje na oznaku prvog cilindra na vanjskom rubu kućišta razvodnika.



5. Ostali instalacijski radovi izvode se obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Uklanjanje i ugradnja induktivnog senzora impulsa

1. Senzor je prikazan na ilustraciji. (oHC motor). Uklanjanje se provodi na uobičajeni način. Za motor od 2,4 l, odspojite utikač na crijevu grijača, pazeći na njegov položaj. Otpustite vijak na kućištu pumpe za ulje i uklonite senzor.