Kako biste izbjegli kvar ili oštećenje sustava paljenja, tijekom svih radova na sustavu paljenja morate se pridržavati sljedećih sigurnosnih mjera:
1. Nemojte odspajati kabele za paljenje dok motor radi ili dok okrećete radilicu startera, nemojte dodirivati niti odspajati rukama. Napon je vrlo visok.
2. Odspojite žice za paljenje samo kada motor ne radi. Isto vrijedi i za spajanje ispitnih i mjernih instrumenata. U tom slučaju paljenje također mora biti isključeno.
3. Ako se srednji kabel izvadi iz razdjelnika, mora se odmah spojiti pomoću pomoćnog kabela na masu. Ako se to ne učini, motor se ni pod kojim okolnostima ne smije pokretati pomoću startera (što je ponekad potrebno za neke provjere).
4. Trebali biste odbiti pomoć pri pokretanju s brzim punjačem, jer nije svaki uređaj prikladan za to. Ako se koristi, može biti spojen najviše jednu minutu s maksimalnim naponom od 16,5 V.
5. Odspojite bateriju kada radite električarske radove (što je u svakom slučaju potrebno učiniti zbog generatora).
6. Ako se vozilo vuče zbog oštećenja sustava paljenja, upravljački uređaj mora biti isključen.
7. Smiju se koristiti samo kablovi za paljenje, vodilice i vrhovi svjećica navedeni za ovaj model.
8. Osobe sa srčanim stimulatorom ne smiju raditi sa sustavom paljenja. Srčane osobe također treba upozoriti na rad u motornom prostoru.
9. Prije odspajanja baterije morate saznati kod radija protiv krađe.
10. Isključite kontakt i pričekajte najmanje 20 sekundi prije odspajanja utikača elektroničke upravljačke jedinice. U suprotnom, blok se može oštetiti.
Komentari posjetitelja