Žarilice su neophodne jer dizelski motori proizvode toplinu potrebnu za paljenje smjese zraka i goriva komprimiranjem zraka u cilindru i komori za izgaranje. Po hladnom vremenu, i kada su blok motora, motorno ulje i rashladna tekućina hladni, toplinu stvorenu tijekom prvih okretaja koljenastog vratila apsorbiraju okolne komponente, sprječavajući izgaranje mješavine goriva i zraka. Žarnice se uključuju prije nego što starter okrene radilicu motora, zagrijavajući komoru za izgaranje, i ostaju uključene neko vrijeme kako bi se osiguralo paljenje prvih punjenja mješavine goriva i zraka. Nakon što se motor pokrene, nema potrebe za žarnicama, iako kod nekih motora žarnice nastavljaju raditi 5-10 sekundi nakon pokretanja kako bi osigurale nesmetan i učinkovit rad, a ponekad i za regulaciju količine štetnih emisija, jer potpunost izgaranja smjese goriva i zraka na hladnom motoru značajno se pogoršava. Tijekom tog razdoblja, snaga koja se dovodi do žarnica značajno je smanjena kako bi se spriječilo prethodno paljenje.
Žarnicama upravlja upravljačka jedinica sustava predgrijanja. Temperaturu i potrošnju energije kontrolira sustav upravljanja motorom, pružajući širok raspon grijanja prema traženom načinu rada. Napajanje se napaja pojedinačno za svaku žarnicu. Ovo osigurava optimalno vrijeme zagrijavanja žarnice, minimizirajući vrijeme čekanja za pokretanje motora i maksimalizirajući vijek trajanja žarnice. Ako dođe do kvara u sustavu predgrijanja, odgovarajući kod kvara bit će poslan informacijskom centru za vozača.
Sustav koji normalno funkcionira radi na sljedeći način:
- Uključite paljenje dok je motor ugašen i na sobnoj temperaturi.
- Žarnice se uključuju i zagrijavaju kontinuirano dvije sekunde, zatim pulsirajuće još dvije sekunde.
- Indikatorska žaruljica žarnice svijetli jednu sekundu kada se motor pokrene hladno.
- Indikatorska lampica sustava predgrijanja ne bi trebala svijetliti prilikom pokretanja toplog motora.
- Ako radilicu motora okreće starter tijekom ili nakon gore navedenog, žarnice bi se trebale uključiti i isključiti nakon što se paljenje vrati iz načina pokretanja, bez obzira je li motor pokrenut ili ne. Pokretanje motora ne poništava ciklus žarnice.
Vrijeme inicijalizacije žarnice varira ovisno o naponu i temperaturi sustava. Smanjenje temperature čini da žarnica duže svijetli.
Upravljačka jedinica motora osigurava rad žarnica nakon pokretanja hladnog motora. Ova funkcija naknadnog paljenja pokreće se nakon što se prekidač paljenja vrati u položaj "Rad" (rad motora) iz položaja "Start" (rotacija radilice pomoću startera). Ova funkcija pomaže u uklanjanju bijelog dima iz ispušne cijevi i/ili nestabilnog praznog hoda motora.
Komentari posjetitelja