Verificarea momentului de aprindere a motorului 2.0 l până la mijlocul anului 1995 de lansare
La un motor mai vechi de 2,0 l, momentul aprinderii poate fi verificat. Pentru a face acest lucru, trebuie să atașați un stroboscop în conformitate cu instrucțiunile producătorului. Cu motorul la ralanti, îndreptați lumina stroboscopică spre fulia curelei arborelui cotit. Canelura de pe scripete și indicatorul trebuie să se potrivească cu carcasa pompei de ulei.
Dacă momentul aprinderii este incorect, cel mai bine este să contactați un atelier auto, deoarece cauzele pot fi diferite.
Pentru un motor de 2,4 litri, sincronizarea aprinderii este verificată în același mod. Diferența constă în faptul că, în acest caz, lumina trebuie direcționată în orificiul din carcasa volantului. Marcajele de pe volant și fereastra de vizualizare a carcasei ambreiajului trebuie să se potrivească atunci când momentul aprinderii este reglat corect.
Timpul de aprindere nu este reglabil pentru aceste motoare. Timpul de aprindere este de 8-12°înainte de PMS.
Comentariile vizitatorilor