Verificarea sincronizării aprinderii unui motor de 2,0 litri fabricat înainte de mijlocul anului 1995
Se poate verifica sincronizarea aprinderii vechiului motor de 2.0L. Pentru a face acest lucru, trebuie să conectați stroboscopul în conformitate cu instrucțiunile producătorului. Cu motorul la ralanti, îndreptați lumina stroboscopică spre fulia curelei arborelui cotit. Canalul de pe scripete și indicatorul trebuie să se potrivească cu corpul pompei de ulei.
Dacă sincronizarea aprinderii este setată incorect, cel mai bine este să contactați un service auto, deoarece motivele pot fi diferite.
Pentru un motor de 2,4 L, sincronizarea aprinderii se verifică în mod similar. Diferența este că, în acest caz, lumina trebuie direcționată în orificiul carcasei volantei. Marcajele de pe volantă și fereastra de inspecție a carcasei ambreiajului ar trebui să se potrivească atunci când sincronizarea aprinderii este reglată corect.
Aceste motoare nu au reglaj al sincronizării aprinderii. Unghiul de avans la aprindere este de 8-12° înainte de TDC.
[Sursa se află pe site-ul web online OpelBook.ru]

Comentariile vizitatorilor