Перевірка моменту запалювання (Opel Frontera A)

У двигуна 2.0 л старого виконання може перевірятись момент запалювання. Для цього необхідно приєднати стробоскоп відповідно до інструкції виробника. При двигуні, що працює на холостих оборотах, направте світло стробоскопа на шків ременя колінчастого валу. Паз на шківі та покажчик повинні збігатися з корпусом масляного насоса.

Якщо момент запалення встановлено неправильно, найкраще зверніться до автомайстерні, оскільки причини можуть бути різними.

У двигуна 2.4 л перевірка моменту запалення проводиться аналогічно. Різниця полягає в тому, що в даному випадку світло має прямувати в отвір картера маховика. Маркування на маховику та оглядовому вікні кожуха зчеплення при правильному регулюванні моменту запалювання повинні збігатися.

Регулювання моменту запалювання цих двигунів не проводиться. Кут випередження запалення становить 8-12° до ВМТ.

(Початкове джерело на сайті: «OPELBOOK.ru»)