Kontrola momentu zážihu motora 2,0 l do polovice 1995 uvoľnenia
Na staršom 2,0 l motore je možné skontrolovať časovanie zapaľovania. K tomu musíte pripojiť stroboskop v súlade s pokynmi výrobcu. Keď motor beží na voľnobeh, nasmerujte stroboskop na remenicu kľukového hriadeľa. Drážka na kladke a ukazovateľ sa musia zhodovať s krytom olejového čerpadla.
Ak je načasovanie zapaľovania nesprávne, je najlepšie kontaktovať autodielňu, pretože príčiny môžu byť rôzne.
Pri motore s objemom 2,4 litra sa časovanie zapaľovania kontroluje rovnakým spôsobom. Rozdiel spočíva v tom, že v tomto prípade musí svetlo smerovať do otvoru v kryte zotrvačníka. Pri správnom nastavení časovania zapaľovania sa značky na zotrvačníku a priezore krytu spojky musia zhodovať.
Časovanie zapaľovania nie je pre tieto motory nastaviteľné. Načasovanie zapaľovania je 8-12°pred TDC.
Komentáre návštevníkov