Elektronický zapaľovací systém generuje a riadi vysoké prúdy na zapálenie zapaľovacích sviečok. Iskra zapaľovacej sviečky zapáli zmes stlačeného vzduchu a paliva presne v správnom čase pre optimálny výkon, úsporu paliva a kontrolu výfukových emisií. Riadiaca jednotka motora zhromažďuje informácie zo snímačov polohy kľukového hriadeľa a polohy sacích a výfukových vačkových hriadeľov, aby určila poradie, trvanie a začiatok zapaľovania pre každý valec. Riadiaci modul motora vysiela opakovateľný signál do riadiaceho obvodu zapaľovacej cievky príslušného valca na zapálenie zmesi vzduch-palivo.
Zapaľovacie sviečky sú pripojené k zapaľovacím cievkam pomocou vodivej pätky so skrúteným závitom na prenos prúdu zo zapaľovacej cievky na zapaľovaciu sviečku. Elektródy zapaľovacích sviečok sú potiahnuté platinou, aby sa znížilo opotrebovanie a zvýšila účinnosť.
Komentáre návštevníkov