Układ zapłonowy silników benzynowych (Opel Insignia A)

Elektroniczny układ zapłonowy generuje i kontroluje wysokie prądy w celu wytworzenia iskry na świecach zapłonowych. Świeca zapłonowa zapala mieszankę sprężonego powietrza i paliwa w idealnym momencie, zapewniając optymalną wydajność, oszczędność paliwa i kontrolę emisji. Jednostka sterująca silnikiem zbiera informacje z czujników położenia wału korbowego oraz położenia wałka rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych, aby określić kolejność, czas trwania i punkt początkowy zapłonu dla każdego cylindra. Jednostka sterująca silnikiem przesyła powtarzalny sygnał do obwodu sterowania cewki zapłonowej odpowiedniego cylindra w celu zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Świece zapłonowe połączone są z cewkami zapłonowymi za pomocą przewodzącej osłony posiadającej skręcony gwint, która przesyła prąd z cewki zapłonowej do świecy zapłonowej. Elektrody świec zapłonowych pokryte są platyną, co zmniejsza ich zużycie i zwiększa wydajność.

Oryginalne źródło na stronie internetowej: OPELBOOK