OpelBook.ru
Automobily AvtoVAZ Automobily Mitsubishi Automobily BMW Automobily Mercedes Automobily Nissan Automobily Toyota Automobily Chevrolet
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Iné Články
Frontera A (1991-1998, benzín) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Hlavná
  • Opel
  • Frontera A
  • Pohonná jednotka
  • Elektrika motora
  • Zapaľovací systém Bosch M1.5.4

Zapaľovací systém Bosch M1.5.4 (Opel Frontera A)

            0

Obsah: Výmena zapaľovacieho modulu DIS (od…⬇ Výmena snímača hornej úvrati…⬇ Výmena snímača klepania ⬇

Výmena zapaľovacieho modulu DIS (od polovice roku 1995)



Modul sa nachádza na zadnej strane motora, blízko prednej steny.

1. Odpojte kábel so zástrčkou od modulu.

2. Uvoľnite skrutku a uvoľnite káblovú svorku na držiaku.

3. Odstráňte upevňovaciu skrutku modulu zapaľovania z krytu vačkového hriadeľa. Skrutka tiež…


3. Odstráňte upevňovaciu skrutku modulu zapaľovania z krytu vačkového hriadeľa. Skrutka tiež zaisťuje zdvíhacie oko motora. Odstráňte druhú skrutku z hlavy valcov a zdvihnite zapaľovací modul smerom nahor. Venujte pozornosť tomu, ako je blok nainštalovaný. Jeho inštalácia je znázornená na obrázku. Nakoniec odpojte zástrčkové pripojenie na module a odskrutkujte štyri skrutky (v blízkosti káblových pripojení), odpojením modulu z držiaka.

4. Montáž zapaľovacieho modulu sa vykonáva v opačnom poradí, ako bolo vykonané pri jeho demontáži.…


4. Montáž zapaľovacieho modulu sa vykonáva v opačnom poradí, ako bolo vykonané pri jeho demontáži. Utiahnite upevňovacie skrutky konzoly k bloku valcov na 15 Nm. Všimnite si spôsob pripojenia zapaľovacích káblov (obrázok). Zapaľovacie káble majú číselné označenie, podľa ktorého sú pripojené k zapaľovaciemu modulu.



Výmena snímača hornej úvrati kľukového hriadeľa



Umiestnenie snímača hornej úvrati kľukového hriadeľa

Umiestnenie snímača hornej úvrati kľukového hriadeľa


Snímač pulzu sa nachádza na mieste znázornenom na obrázku. Na jeho odstránenie je potrebné odstrániť klinový remeň a tlmič vibrácií. Motor sa musí zdvihnúť zdvíhacím mechanizmom, aby sa dala odpojiť jedna z podpier. Potom sa vykonajú nasledujúce operácie:

1. Odpojte kryt kábla od ochranného krytu rozvodového remeňa.

2. Skontrolujte, ako je káblový zväzok snímača vedený na zadnom kryte rozvodového remeňa a odpojte kábel.

3. Zaveste motor na zdvíhacie zariadenie a odpojte držiak motora na príslušnej strane.

4. Odpojte závesnú svorku od bloku valcov a odskrutkujte snímač spolu s tesniacim krúžkom z bloku valcov.

5. Naskrutkujte nový snímač s tesniacim krúžkom a utiahnite ho momentom 6 Nm.

6. Ostatné montážne práce vykonajte v opačnom poradí ako pri demontáži. Utiahnite svorku držiaka motora na 60 Nm a matice gumenej opory na 40 Nm. Dbajte na správne vedenie káblového zväzku. Zatiaľ čo držíte kľukový hriadeľ v otáčaní, utiahnite skrutky tlmiča vibrácií na krútiaci moment 20 Nm.

Namontujte klinový remeň podľa popisu v kapitole Chladiace a vykurovacie systémy.



Výmena snímača klepania



1. Prednú časť vozidla umiestnite na stojany. Odstráňte spodnú ochrannú fóliu (ak existuje) pod autom.

2. Odpojte konektor snímača (1) na obrázku. Obrázok znázorňuje polohu zapaľovacej sviečky s…


2. Odpojte konektor snímača (1) na obrázku. Obrázok znázorňuje polohu zapaľovacej sviečky s odmontovaným motorom (blízko štartéra).

3. Odstráňte snímač klepania z bloku valcov.

4. Dôkladne očistite kontaktnú plochu snímača. Zaskrutkujte snímač do bloku valcov a utiahnite ho krútiacim momentom 20 Nm.

5. Ostatné inštalačné práce sa vykonávajú v opačnom poradí ako pri demontáži.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Meshcheryakov Damir

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Opel Frontera A: Elektrika motora
Ďalšie články

Zapaľovací systém — všeobecné informácie
Špecifikácie elektrického systému motora
Elektrické zariadenie motora — všeobecné informácie
Zapaľovací systém Bosch M1.5.4 pre motor DOHC
Systém Bosch Motronic M1.5 pre motory 2,0 a 2,4 l
Kontrola načasovania zapaľovania
Zapaľovacie sviečky — všeobecný popis
Bezpečnostné opatrenia pri práci s komponentmi zapaľovacieho systému
Systémy nabíjania a štartovania — všeobecné informácie


Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Elektronické vybavenie, zapaľovací systém Opel Omega A (1986-1993)
▶ Systém vetrania a vykurovania interiéru — všeobecné… Opel Astra F (1991-1998, benzín)
▶ Výfukový systém — všeobecné informácie Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Systém detekcie dopravných značiek Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Mazací systém karburátorového motora Opel Kadett E (1984-1995)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 23 + 41 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na použitie
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor F4R
  • Dieselový motor F9Q
  • Dieselový motor G9U
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a nástroje
  • Elektrické schémy
Ascona C (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Kontaktný zapaľovací systém
  • Bezkontaktný zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok automobilov
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Frontera B (1998-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Benzínové motory 2,2 l
  • Benzínové motory 3,2 l
  • Dieselové motory 2,2 l
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka MUA5C
  • Automatická prevodovka 4L30E
  • Podvozok
  • Zavesenie kolies a nápravy
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Elektrické schémy
Frontera A (1991-1998, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Kardanové hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Oprava a údržba
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Užitočné články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
Astra F, benzín · Astra G, benzín · Astra G · Astra H · Astra J, benzín · Corsa B · Corsa C, benzín · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzín · Vectra A · Vectra B, benzín · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzín · Frontera A, benzín · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 🤝! Na to používame súbory cookie 🍪.