OpelBook.ru
Automobily AvtoVAZ Automobily Mitsubishi Automobily BMW Automobily Mercedes Automobily Nissan Automobily Toyota Automobily Chevrolet
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Iné Články
Frontera A (1991-1998, benzín) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Hlavná
  • Opel
  • Frontera A
  • Pohonná jednotka
  • Elektrika motora
  • Demontáž a montáž generátora

Demontáž a montáž generátora (Opel Frontera A)

            0

Pri všetkých verziách odpojte uzemňovací kábel od batérie. Ďalej, v závislosti od dizajnu:

Motor 2,0 l pred rokom 1995



1. Držiak generátora je znázornený na obrázku. Odpojte káble zo zadnej strany generátora.


1. Držiak generátora je znázornený na obrázku. Odpojte káble zo zadnej strany generátora.

2. Odstráňte hnací remeň podľa popisu v kapitole Chladiace a vykurovacie systémy pre tento motor. Táto verzia má zariadenie na nastavenie napnutia remeňa.

3. Odstráňte upevňovacie skrutky generátora z napínacej tyče a zo spodnej podpery (šípky na…


3. Odstráňte upevňovacie skrutky generátora z napínacej tyče a zo spodnej podpery (šípky na ilustrácii).

Pri inštalácii generátora utiahnite montážne skrutky ručne. Nasaďte klinový remeň a nastavte jeho napnutie. Potom utiahnite skrutku znázornenú na obrázku. a utiahnite skrutky a matice spodného uchytenia generátora.

Pripojte káble k zadnej strane generátora. Pripojte uzemňovací kábel batérie.



2,0-litrový motor od polovice roku 1995



Tu je potrebné vykonať nejaké prípravné práce, aby ste sa dostali ku generátoru.

1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie.

2. Odstráňte časti zobrazené na obrázku. Toto je hadica nasávania vzduchu (1) medzi škrtiacou…


2. Odstráňte časti zobrazené na obrázku. Toto je hadica nasávania vzduchu (1) medzi škrtiacou klapkou a telesom vzduchového filtra. Odpojte zástrčkové pripojenie kábla (2) od snímača teploty nasávaného vzduchu a (3) od merača hmotnosti nasávaného vzduchu.

3. Označte smer otáčania remeňa farbou na vonkajšej strane a otočte napínaciu kladku kľúčom…


3. Označte smer otáčania remeňa farbou na vonkajšej strane a otočte napínaciu kladku kľúčom doprava, aby sa remeň dal odstrániť.

4. Demontujte generátor podľa obrázka. Najprv odskrutkujte upevňovacie skrutky (1) a (2) a potom…


4. Demontujte generátor podľa obrázka. Najprv odskrutkujte upevňovacie skrutky (1) a (2) a potom skrutky (3) a (4). Potom sa uvoľní spodná upevňovacia skrutka generátora. Nakloňte generátor nabok.



5. Zo zadnej strany generátora odstráňte dva káblové vstupy, úplne odstráňte spodnú skrutku a zdvihnite generátor nahor.

Generátor sa inštaluje v opačnom poradí, ako je demontáž vykonaná. Utiahnite spodnú svorku (svorka 61) na 4 Nm, hornú svorku (svorka 30) na 8 Nm. Uistite sa, že kábel je správne umiestnený.

Pri upevňovaní generátora dodržujte nasledujúce uťahovacie momenty:

1. Upevňovacie skrutky (1) až (4) na obrázku. utiahnite na 18 Nm.


1. Upevňovacie skrutky (1) až (4) na obrázku. utiahnite na 18 Nm.

2. Spodná montážna skrutka sa utiahne krútiacim momentom 35 Nm.


2. Spodná montážna skrutka sa utiahne krútiacim momentom 35 Nm.

Nasaďte klinový remeň podľa označenia smeru otáčania a napnite ho pomocou valčeka podľa popisu v príslušnej časti pre daný motor. Nakoniec znova nainštalujte diely zobrazené na obrázku.

Motor DOHC (objem 2,2 l) od polovice roku 1995



1. Rovnako ako pri motore s objemom 2,0 l je potrebná predbežná príprava na zabezpečenie prístupu…


1. Rovnako ako pri motore s objemom 2,0 l je potrebná predbežná príprava na zabezpečenie prístupu ku generátoru. Ak to chcete urobiť, odpojte tie, ktoré sú zobrazené na obrázku. hadicové svorky (1), (2), (3) a (7). Odpojte zástrčkové spoje káblového zväzku (6) snímača teploty nasávaného vzduchu, káblového zväzku merača hmotnosti vzduchu a odstráňte hadicu nasávaného vzduchu (5) medzi škrtiacou klapkou a telesom vzduchového filtra.



2. Ostatné diely sa demontujú rovnakým spôsobom ako pri 2,0-litrovom motore od polovice roku 1995,…


2. Ostatné diely sa demontujú rovnakým spôsobom ako pri 2,0-litrovom motore od polovice roku 1995, vrátane držiaka generátora (pozri ilustráciu.).

Ak máte klimatizáciu, budete musieť odpojiť čerpadlo posilňovača riadenia, aby ste získali prístup k spodnej montážnej skrutke generátora. Hydraulické hadice čerpadla nie sú odpojené. Odložte čerpadlo bokom.

Generátor je nainštalovaný podľa popisu pre motory s objemom 2,0 l vyrobené od polovice roku 1995.

Nastavenie napnutia klinového remeňa



Nastavenie napnutia klinového remeňa pohonu generátora je popísané v kapitole Chladiace a vykurovacie systémy, ak hovoríme o klinovom remeni s napínacím zariadením (2,4-litrový motor vyrábaný do polovice roku 1995).


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Meshcheryakov Damir

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Opel Frontera A: Elektrika motora
Ďalšie články

Bezpečnostné opatrenia pri práci s generátorom a regulátorom
Systémy nabíjania a štartovania — všeobecné informácie
Bezpečnostné opatrenia pri práci s komponentmi zapaľovacieho systému
Zapaľovacie sviečky — všeobecný popis
Kontrola načasovania zapaľovania
Systém Bosch Motronic M1.5 pre motory 2,0 a 2,4 l
Oprava generátora Bosch
Štartér — demontáž, montáž a oprava
Batéria — demontáž, inštalácia a údržba


Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Hnací remeň generátora — demontáž, inštalácia a napnutie Opel Astra F (1991-1998, benzín)
▶ Odstránenie a inštalácia generátora Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Výmena generátora Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Špecifikácie generátora Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Hnací remeň generátora/ventilátora — výmena a nastavenie Opel Omega A (1986-1993)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 47 + 32 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na použitie
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor F4R
  • Dieselový motor F9Q
  • Dieselový motor G9U
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a nástroje
  • Elektrické schémy
Ascona C (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Kontaktný zapaľovací systém
  • Bezkontaktný zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok automobilov
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Frontera B (1998-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Benzínové motory 2,2 l
  • Benzínové motory 3,2 l
  • Dieselové motory 2,2 l
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka MUA5C
  • Automatická prevodovka 4L30E
  • Podvozok
  • Zavesenie kolies a nápravy
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Elektrické schémy
Frontera A (1991-1998, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Kardanové hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Oprava a údržba
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Užitočné články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
Astra F, benzín · Astra G, benzín · Astra G · Astra H · Astra J, benzín · Corsa B · Corsa C, benzín · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzín · Vectra A · Vectra B, benzín · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzín · Frontera A, benzín · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 🤝! Na to používame súbory cookie 🍪.