Motor 2,0 l do vydania v roku 1995
1. Montáž generátora je znázornená na obr. Odpojte káble zo zadnej časti generátora.
2. Odstráňte hnací remeň podľa popisu v kapitole Chladiace a vykurovacie systémy pre tento motor. Táto verzia má zariadenie na nastavenie napnutia remeňa.
3. Odstráňte upevňovacie skrutky alternátora z napínacej tyče a zo spodnej podpery (šípky na obrázku).
Pri inštalácii generátora ručne utiahnite upevňovacie skrutky. Nasaďte klinový remeň a nastavte jeho napnutie. Potom utiahnite skrutku znázornenú na obr. a utiahnite skrutky a matice spodnej montáže generátora.
Pripojte káble k zadnej časti generátora. Pripojte uzemňovací kábel batérie.
Motor 2,0 l od polovice roku 1995 uvedenia na trh
Tu je potrebné vykonať nejaké prípravné práce, aby ste sa dostali ku generátoru.
1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie.
2. Odstráňte diely zobrazené na obr. Toto je hadica na prívod vzduchu (1) medzi telesom škrtiacej klapky a krytom vzduchového filtra. Odpojte káblovú zástrčku (2) zo snímača teploty nasávaného vzduchu a (3) merač hmotnosti nasávaného vzduchu.
3. Z vonkajšej strany farbou označte smer otáčania remeňa a napínač otočte kľúčom doprava, aby sa remeň dal vybrať.
4. Odstráňte generátor podľa obrázku. Za týmto účelom najskôr odskrutkujte upevňovacie skrutky (1) A (2), a potom skrutky (3) A (4). Potom sa uvoľní spodná montážna skrutka generátora. Nakloňte generátor nabok.
5. Zo zadnej strany generátora odstráňte dva káblové vstupy, úplne odstráňte spodnú skrutku a zdvihnite generátor nahor.
Generátor sa inštaluje v opačnom poradí, ako je demontáž. spodný terminál (terminál 61) utiahnite na 4 Nm, horná svorka (terminál 30) utiahnite na 8 Nm. Uistite sa, že kábel je správne položený.
Pri pripájaní generátora dodržujte nasledujúce uťahovacie momenty:
1. Montážne skrutky s (1) Autor: (4) na ilustrácii utiahnite na 18 Nm.
2. Spodná montážna skrutka je utiahnutá krútiacim momentom 35 Nm.
Nasaďte klinový remeň podľa označenia smeru otáčania a utiahnite valčekom podľa popisu v príslušnej časti pre daný motor. Nakoniec znova nainštalujte diely zobrazené na obr.
Motor DOHC (objem 2,2 l) vydanie od polovice roku 1995
1. Rovnako ako u 2,0-litrového motora je potrebné vykonať predbežnú prípravu, aby sa zabezpečil prístup ku generátoru. Ak to chcete urobiť, odpojte tie, ktoré sú zobrazené na obrázku. hadicové svorky (1), (2), (3) A (7). Odpojte zásuvné spoje káblového zväzku (6) snímač teploty nasávaného vzduchu, káblový zväzok merača hmotnosti vzduchu a odstráňte hadicu nasávaného vzduchu (5) medzi telesom škrtiacej klapky a krytom vzduchového filtra.
2. Ostatné diely boli od polovice roku 1995 odstránené podobne ako 2,0-litrový motor, vrátane držiaka alternátora (pozri ilúziu.).
V prítomnosti klimatizácie je potrebné odpojiť čerpadlo posilňovača riadenia, čím sa zabezpečí prístup k spodnej upevňovacej skrutke alternátora. Hydraulické hadice čerpadla sa nedajú odpojiť. Odložte čerpadlo nabok.
Generátor je inštalovaný podľa popisu pre 2,0-litrové motory z polovice roku 1995 vydania.
Nastavenie napnutia klinového remeňa
Nastavenie napnutia klinového remeňa pohonu alternátora je popísané v kapitole Chladiace a vykurovacie systémy, ak ide o klinový remeň s napínačom (motor 2,4 l do polovice roku 1995 uvedenie na trh).
Komentáre návštevníkov