Cuprins: Săptămânal sau la fiecare 400 km…⬇ De două ori pe an sau la fiecare…⬇ Anual sau la fiecare 20.000 km ⬇ La fiecare doi ani sau la fiecare…⬇ La fiecare 100.000 km ⬇
Recomandările sugerate presupun că proprietarul vehiculului efectuează singur procedurile de întreținere, spre deosebire de lucrările efectuate la o stație de service a reprezentanței Opel. Deși acest program se bazează pe recomandările producătorului, intervalele dintre majoritatea procedurilor pot fi scurtate la discreția proprietarului, de exemplu, verificarea și schimbarea lubrifianților și fluidelor trebuie efectuate la intervale care asigură o durată de viață maximă a motorului sau a transmisiei. În plus, dacă proprietarul vehiculului este interesat să îl mențină în stare optimă de funcționare pentru o posibilă revânzare, multe proceduri pot fi efectuate mai frecvent. Nu facem decât să salutăm o astfel de inițiativă.
Prima revizie și inspecție a unui vehicul nou trebuie efectuate la o stație de service a unui dealer auto pentru a se asigura că garanția este respectată. În majoritatea cazurilor, o astfel de verificare se efectuează gratuit (pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați reprezentanța companiei).
Săptămânal sau la fiecare 400 km (oricare survine primul)
Verificați nivelul uleiului de motor (Secțiunea Verificarea nivelurilor de lichide).
Verificați nivelul lichidului de răcire al motorului (Secțiunea Verificarea nivelurilor de lichide).
Verificați nivelul lichidului de frână (Secțiunea Verificarea nivelurilor de lichide).
Verificați nivelul lichidului de ambreiaj (Secțiunea Verificarea nivelurilor de lichide).
Verificați nivelul lichidului de spălare a parbrizului (Secțiunea Verificarea nivelurilor de lichide).
Verificați starea și presiunea anvelopelor (Secțiunea Verificarea stării anvelopelor și a presiunii acestora).
De două ori pe an sau la fiecare 10.000 km (oricare survine primul)
Toate cele de mai sus, plus:
Înlocuiți uleiul de motor și filtrul de ulei (Secțiunea Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei).
Verificați nivelul lichidului de servodirecție (Secțiunea Verificarea nivelului lichidului de servodirecție).
Verificați anvelopele și rotiți-le după cum este necesar (Secțiunea Rotația roților).
Verificați starea furtunurilor din compartimentul motorului (Secțiunea Verificarea stării și înlocuirea furtunurilor compartimentului motor).
Verificați starea și reglați tensiunea curelelor de transmisie (numai pentru motoarele cu tensiune reglabilă) (Capitol Verificarea stării, reglarea tensiunii și înlocuirea curelei de transmisie (numai pentru motoare cu control al tensiunii)).
Verificați turația motorului la ralanti și conținutul de CO (Secțiunea Verificarea și reglarea turației de mers în gol a motorului și a nivelului de CO).
Verificați și lubrifiați arborii cardanici și rulmenții. La fiecare 15.000 km în condiții urbane și la fiecare 10.000 km în cazuri de deplasare frecventă în afara drumului, la fiecare 5.000 km în cazuri de deplasare frecventă pe teren umed și accidentat (vezi Capitolul Arbori cardanici, angrenaj principal).
Anual sau la fiecare 20.000 km
Toate cele de mai sus, plus:
Verificați și întrețineți bateria (Secțiunea Verificarea stării bateriei, a îngrijirii și a încărcării).
Verificați bujiile (Secțiunea Verificarea și înlocuirea bujiilor).
Verificați și înlocuiți, dacă este necesar, firele de înaltă tensiune, capacul distribuitorului și rotorul (Secțiunea Verificarea și înlocuirea firelor bujiei, a capacului și a rotorului distribuitorului).
Verificați nivelul uleiului de transmisie al transmisiei manuale și completați dacă este necesar (Secțiunea Verificarea nivelului de ulei în transmisia manuală și în cutia de transfer).
Verificați nivelul lichidului de ungere la puntea față și la puntea spate (Secțiunea Verificarea nivelului fluidului diferențial al punților față și spate).
Verificați starea și lubrifiați actuatorul clapetei de accelerație (Capitolul Sisteme de alimentare și evacuare).
Înlocuiți filtrul de aer (Capitolul Sisteme de alimentare și evacuare).
Verificați funcționarea sistemului de alimentare cu combustibil (Secțiunea Verificarea sistemului de alimentare cu combustibil).
Verificați sistemul de răcire (Secțiunea Verificarea funcționării sistemului de răcire).
Verificați starea sistemului de evacuare (Secțiunea Verificarea stării sistemului de evacuare).
Verificați componentele sistemului de direcție și suspensie (Secțiunea Verificarea stării componentelor suspensiei și direcției).
Verificați starea burdufurilor arborelui de transmisie (Secțiunea Verificarea stării capacelor de protecție ale arborilor de transmisie a roților din față).
Verificați funcționarea sistemului de frânare și înlocuiți lichidul de frână cu aerisire ulterioară (Secțiunea Verificați sistemul de frânare și înlocuiți lichidul de frână cu aerisirea ulterioară).
Verificați și înlocuiți lamelele ștergătoarelor de parbriz, dacă este necesar (Secțiunea Verificarea stării și înlocuirea ștergătoarelor de parbriz).
La fiecare doi ani sau la fiecare 40.000 km (oricare survine primul)
Toate cele de mai sus, plus:
Înlocuiți lichidul de răcire al sistemului de răcire (Secțiunea Umplerea cu lichid de răcire a sistemului de răcire).
Înlocuiți bujiile (Secțiunea Verificarea și înlocuirea bujiilor).
Verificați/înlocuiți firele de înaltă tensiune ale bujiei (Secțiunea Verificarea și înlocuirea firelor bujiei, a capacului și a rotorului distribuitorului).
Înlocuiți filtrul de combustibil (Secțiunea Înlocuirea filtrului de combustibil).
Înlocuiți uleiul de transmisie manuală (Secțiunea Înlocuirea uleiului de transmisie în transmisia manuală și în cutia de transfer).
Înlocuiți lichidul de ungere al punților față și spate (Secțiunea Înlocuirea lubrifiantului diferențial al punților față și spate).
Verificați funcționarea frânei de mână (vezi capitolul Sistem de frânare).
Verificați strângerea rulmenților roții din față (vezi Capitolul Arbori cardanici, angrenaj principal).
Verificați și reglați regulatorul de presiune a frânei (vezi Capitolul Sistem de frânare).
La fiecare 100.000 km
Înlocuiți cureaua de distribuție (Secțiunea Înlocuirea curelei de distribuție a motorului).

Comentariile vizitatorilor