OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Kadett D (1979-1984) Kadett E (1984-1995)
  • Principală
  • Kadett
  • Kadett E
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Demontare și instalare servofrânei

Demontare și instalare servofrânei (Opel Kadett E)

            0

Separați cilindrul principal de frână de servomotor și, fără a deconecta conductele de la cilindrul principal, deplasați-l înainte.

Deconectați furtunul de vacuum de la booster.

Scoateți întrerupătorul luminii de frână.

Deconectați arcul de revenire a pedalei de frână și scoateți arborele tijei de împingere.

Scoateți piulițele care fixează suportul servofrânei de pe suportul de montare al pedalei de frână.

Slăbiți șuruburile care fixează suportul de amplificare a vidului, scoateți suportul de pe panoul frontal al corpului și îndepărtați ansamblul amplificator de vid cu suportul.

Sursa se află pe site-ul web OPELBOOK

Prindeți amplificatorul de vid de suportul său într-o menghină și deșurubați furca de împingere a pistonului.

Scoateți amplificatorul de vid din suport.

Amplificatorul de vid este instalat în ordinea inversă a demontării. După aceea, fără a porni motorul, apăsați pedala de frână de cinci ori și măsurați cursa de lucru a amplificatorului de vid de-a lungul cursei pedalei: 1 mm din cursa pistonului amplificatorului corespunde la 6-9 mm cursă a pedalei. Dacă cursa pistonului de amplificare a vidului nu se încadrează în normă, reglați lungimea împingătorului prin deșurubarea piuliței de blocare a furcii și rotind tija pistonului cu un clește. Strângeți piulița de blocare a furcii tijei de împingere. Aerizați sistemul hidraulic de frână și asigurați-vă că conexiunile sunt strânse.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Şapovalov Iaroslav

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Kadett E: Sistem de franare
Articole urmatoare

Structura cilindrului principal de frână și a amplificatorului de frână
Demontare și instalare cilindrului principal de frână
Dispozitiv sistem de frână de parcare
Reglarea sistemului de frână de mână
Demontare și instalare etrierului
Dispozitivul mecanismului de frână cu disc al roții din spate
Dispozitiv de reglare a presiunii frânei din spate pentru antrenarea frânei furgonetei
Demontare și instalare regulatoarelor de presiune de frânare pe vehiculele hatchback și sedan
Înlocuirea regulatorului de presiune a frânei la break
Înlocuirea regulatorului de presiune a frânei la autoutilitarele Delvan și Combo
Verificarea funcționării regulatorului de presiune de antrenare a frânei
Eliminarea aerului din sistemul hidraulic de frână folosind o instalație specială


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Verificarea stării, demontarea și montarea ansamblului… Opel Astra H (2004-2009)
▶ Verificarea, demontarea și montarea ansamblului servofrânei Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Verificarea, demontarea și montarea ansamblului servofrânei Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Demontare și instalare servofrânei Opel Vivaro A (2001-2014)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 10 + 49 =

       





Kadett E (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Operare și întreținere
  • Unitate de alimentare OHV
  • Design motor
  • Verificați și reparați
  • Munca motorului
  • Unitate de alimentare OHC
  • Design motor
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Injecție «LE-Jetronic»
  • Injecție «LE3-Jetronic»
  • Sistem «Motronic ML4.1»
  • Sistem «Motronic M1.5»
  • Sistem «Motronic M2.5»
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze F10 si F13
  • Cutie de viteze F16 și F20
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Kadett D (1979-1984) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Carburator «Solex 35 PDSI»
  • Carburator «Varajet II»
  • Carburator 1B1
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuala
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.