Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
1. Scoateți cilindrul principal de frână.
2. Scoateți opritorul axului pedalei de frână A, axul pedalei de frână, deșurubați cele două piulițe de montare a servofrânei B și scoateți servofrâna (figura 8.2).
Figura 8.2. Scoateți opritorul axului pedalei de frână A, axul pedalei de frână, deșurubați cele două piulițe de montare a servofrânei B și scoateți servofrâna.
Instalare
3. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării.
Verificarea scurgerilor
4. Când verificați etanșeitatea servofrânei, asigurați-vă că îmbinarea dintre servofrână și pompa principală de frână este strânsă. Dacă există scurgeri, înlocuiți garnitura A (figura 8.3).
Figura 8.3. Dacă există scurgeri, înlocuiți garnitura A.
5. Etanșeitatea servomotorului se verifică pe un vehicul cu acționare hidraulică a frânei complet funcțională. Conectați o pompă de vid între amplificatorul de vid și sursa de vid (galeria de admisie), folosind un racord în T și o țeavă de cea mai scurtă lungime posibilă ori de câte ori este posibil. Lăsați motorul la ralanti timp de un minut pentru a stabili vidul normal de funcționare în galeria de admisie. Fixați furtunul cu cleme (clemă Mot. 453-01) între racordul în T și sursa de vid. Opriți motorul. Dacă vidul scade rapid, înseamnă că unul dintre elementele circuitului de vid este defect și/sau s-a produs o eroare în timpul asamblării. Verificați etanșeitatea conexiunilor conductelor, a conexiunilor elementelor sistemului și a elementelor sistemului.
Cupluri de strângere
Șurub de montare a rezervorului de lichid hidraulic de frână și ambreiaj - 8 Nm.
Piulițe de montare a cilindrului principal de frână - 25 Nm.
Piulițe de montare servofrână - 21 Nm.

Comentariile vizitatorilor