Отделить главный тормозной цилиндр от усилителя и, не отсоединяя от главного цилиндра трубопроводы, подать его вперед.
Отсоединить от усилителя вакуумный шланг.
Снять выключатель «стоп-сигнала».
Отсоединить возвратную пружину педали тормоза и снять ось толкателя.
Отвернуть от кронштейна крепления педали тормоза гайки, крепящие кронштейн вакуумного усилителя.
Вывернуть болты крепления кронштейна вакуумного усилителя, снять кронштейн со щитка передка кузова и снять вакуумный усилитель в сборе с кронштейном.
Зажать вакуумный усилитель за его кронштейн в тисках и отвернуть вилку толкателя поршня.
Снять вакуумный усилитель с кронштейна.
Установка вакуумного усилителя производится в порядке, обратном снятию. После чего, не запуская двигатель, нажать пять раз на педаль тормоза и замерить по ходу педали рабочий ход вакуумного усилителя: 1 мм хода поршня усилителя соответствует 6-9 мм хода педали. Если величина хода поршня вакуумного усилителя не соответствует норме, отрегулировать длину толкателя, отвернув контргайку вилки и поворачивая пассатижами шток поршня. Затянуть контргайку вилки толкателя. Прокачать систему гидропривода тормозов и убедиться в герметичности соединений.
Снятие и установка вакуумного усилителя привода тормозов (Opel Kadett E)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Шаповалов Ярослав
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Опель Кадет Е: Тормозная система
Следующие статьи
Устройство главного тормозного цилиндра и вакуумного усилителя привода тормозов
Снятие и установка главного тормозного цилиндра привода тормозов
Устройство стояночной тормозной системы
Регулировка стояночной тормозной системы
Снятие и установка суппорта
Устройство дискового тормозного механизма заднего колеса
Снятие и установка главного тормозного цилиндра привода тормозов
Устройство стояночной тормозной системы
Регулировка стояночной тормозной системы
Снятие и установка суппорта
Устройство дискового тормозного механизма заднего колеса
Устройство регулятора давления задних тормозов привода тормозов фургонов
Снятие и установка регуляторов давления привода тормозов на автомобилях с кузовом «хэтчбек» и «седан»
Замена регулятора давления привода тормозов на универсалах
Замена регулятора давления привода тормозов на фургонах моделей «Delvan» и «Combo»
Проверка работы регулятора давления привода тормозов
Удаление воздуха из гидропривода тормозов с помощью специальной установки
Снятие и установка регуляторов давления привода тормозов на автомобилях с кузовом «хэтчбек» и «седан»
Замена регулятора давления привода тормозов на универсалах
Замена регулятора давления привода тормозов на фургонах моделей «Delvan» и «Combo»
Проверка работы регулятора давления привода тормозов
Удаление воздуха из гидропривода тормозов с помощью специальной установки
Смотрите похожее из других мануалов автомобилей Опель:
▶ Проверка исправности функционирования / герметичности,… Опель Астра G (1998-2004)
▶ Проверка исправности функционирования и герметичности… Опель Корса B (1993-2000)
▶ Проверка разрежения в системе вакуумного усилителя тормозов Опель Инсигния A (2008-2017)
▶ Вакуумный шланг и клапан вакуумного усилителя тормозов Опель Омега В (1993-1999)
▶ Проверка вакуумного усилителя тормозов Опель Вектра А (1988-1995)
▶ Проверка исправности функционирования / герметичности,… Опель Астра G (1998-2004)
▶ Проверка исправности функционирования и герметичности… Опель Корса B (1993-2000)
▶ Проверка разрежения в системе вакуумного усилителя тормозов Опель Инсигния A (2008-2017)
▶ Вакуумный шланг и клапан вакуумного усилителя тормозов Опель Омега В (1993-1999)
▶ Проверка вакуумного усилителя тормозов Опель Вектра А (1988-1995)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Нет еще комментариев
- Общая информация
- Описание автомобиля
- Эксплуатация и обслуживание
- Силовой агрегат OHV
- Конструкция двигателя
- Проверка и ремонт
- Работы на двигателе
- Силовой агрегат OHC
- Конструкция двигателя
- Ремонт двигателя
- Система зажигания
- Охлаждение и смазка
- Система питания
- Впрыск топлива «LE-Jetronic»
- Впрыск топлива «LE3-Jetronic»
- Система «Motronic ML4.1»
- Система «Motronic M1.5»
- Система «Motronic M2.5»
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач F10 и F13
- Коробка передач F16 и F20
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Карбюратор Solex 35 PDSI
- Карбюратор Varajet II
- Карбюратор 1B1
- Впрыск топлива (бензин)
- Дизельные двигатели
- Система питания (дизель)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система освещения
- Силовые устройства
- Система зажигания
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
показать следующий

Комментарии посетителей