Verificarea și reglarea supapelor de sincronizare (motoare Y17DT(L)/Z17DTH) (Opel Corsa C)

1. Majoritatea motoarelor discutate în acest manual sunt echipate cu ridicători de supape cu compensatoare hidraulice. Dimensiunea jocului supapelor la astfel de motoare este setată automat și nu necesită ajustare. Următoarele descriu procedurile de inspecție și reglare numai pentru motoarele diesel care necesită reglarea spațiului liber - Y17DT(L) și Z17DTH.

Informații generale

2. În timpul funcționării motorului, părțile centralei electrice, și în special mecanismul de distribuție a gazelor (GDM), se încălzesc până la temperaturi ridicate, ceea ce duce la dilatarea termică și o anumită creștere a dimensiunii pieselor. Pentru a compensa deformațiile termice, este necesar să existe un anumit spațiu între camele arborelui cu came și tachetele supapelor.

3. Cu degajări mici, supapele s-ar putea să nu se închidă complet, ceea ce va duce la scăderea eficienței motorului și, în unele cazuri, la deformarea supapelor sau arderea scaunelor acestora.

4. Cu goluri mari, eficiența motorului scade și ea, apare un zgomot mecanic crescut și funcționarea motorului devine neuniformă.

5. La reglarea jocurilor, este necesar să se țină cont de starea supapelor - etanșarea în supape este satisfăcătoare, supapele nu au joc excesiv în ghidaje și capetele tijelor supapelor nu sunt rupte. Dacă aceste condiții nu sunt îndeplinite, nu este posibilă reglarea corectă a jocurilor termice.

6. Verificarea și reglarea supapelor se efectuează după cum este necesar, de obicei în timpul următoarei lucrări de întreținere programată, precum și după repararea/demontarea curelei de distribuție sau dacă există zgomot în timpul funcționării supapei.

Notă: Jocurile supapelor sunt verificate și reglate pe un motor "rece" - motorul s-a răcit la temperatura ambiantă.

7. La efectuarea procedurii de verificare a jocului este recomandat să se întocmească în prealabil un tabel/diagramă cu numerele de supapă pentru ușurința înregistrării rezultatelor măsurătorilor.

8. Înainte de a începe lucrul, verificați instalarea corectă a distribuției supapelor (vezi Secțiunea 6) și deconectați bateria (vezi capitolul 5).

Notă: După fiecare deconectare a bateriei, este necesară reglarea senzorului de unghi al volanului (cu echipament adecvat).

Verificarea golurilor

9. Pentru verificarea și reglarea supapelor, este necesară demontarea injectoarelor (vezi capitolul 4).

Atenție: Sistemul de combustibil este foarte sensibil la pătrunderea chiar și a particulelor mici de contaminare - urmați cu strictețe toate instrucțiunile din secțiunea relevantă, altfel sistemul se poate defecta și vor fi necesare reparații costisitoare ale motorului!

10. Rotiți arborele cotit astfel încât camele perechilor corespunzătoare (vezi adj. ilustrare) au fost îndreptate în sus.





11. Verificați jocul supapelor perechilor specificate utilizând un set de calibre de palpație cu lame - ecartamentul corespunzător (vezi Specificații) ar trebui să se potrivească foarte strâns în decalaj cu o ușoară "mușcătură", în caz contrar, decalajul trebuie ajustat. Dacă valoarea decalajului se abate de la valorile standard, este necesar să se determine valoarea reală a decalajului - notați valoarea măsurată. Reglarea se poate face imediat sau după verificarea jocurilor tuturor supapelor.

12. Apoi verificați și reglați golurile pe rând la al doilea și al șaselea, al treilea și al cincilea, primul și al patrulea (vezi adj. ilustrare) perechi de came, rotind de fiecare dată arborele cotit al motorului o jumătate de tură în sensul de rotație (în sensul acelor de ceasornic) - camele ambelor perechi reglabile trebuie să fie orientate în sus.

Reglarea golurilor

13. Jocul supapelor este reglat prin înlocuirea șaibelor de reglare. Rotiți arborele cotit astfel încât came supapei de reglat să fie răsucită cu călcâiul spre tachetă.

Notă: Asigurați-vă că motorul nu este la PMS pentru supapa în cauză, deoarece înlocuirea lamei de reglare va necesita comprimarea arcului supapei, ceea ce ar putea face ca supapa să lovească capota pistonului.

14. Pentru a îndepărta șaibe vechi, rotiți împingătorul astfel încât canelura împingător să fie îndreptată spre exterior, apoi apăsați împingătorul folosind unealta specială Opel-KM-6090 (vezi adj. ilustrare).

Atenție: Când utilizați această unealtă, acordați atenție marcajului: "1B" - pentru supapele de admisie, "EX" - pentru supapele de evacuare!

15. Dacă nu aveți la îndemână o unealtă specială, introduceți o șurubelniță mare cu lamă plată între marginea tachetului și baza arborelui cu came. Cu grijă, folosind o șurubelniță ca pârghie, împingeți pistonul în jos până când devine posibilă îndepărtarea șaibei de reglare. Pentru a îndepărta șaiba, cel mai convenabil este să folosiți un magnet sau o tijă magnetizată (vezi adj. ilustrare).





16. Ștergeți șaiba și măsurați grosimea acesteia cu un micrometru.

Notă: șaibele sunt marcate (vezi adj. ilustrare).

17. Grosimea noii șaibe de reglare se calculează folosind formula: N = T + A - S

T = grosimea șaibei îndepărtate, (de exemplu - 3,15 mm).
A = jocul supapelor măsurat (de exemplu - 0,50 mm).
S = valoarea de reglare a jocului supapelor (de exemplu - 0,40 mm).

Pentru acest exemplu, grosimea noii șaibe de reglare este N=3,25 mm.

Notă: Este permisă reutilizarea șaibelor de reglare dacă acestea nu prezintă semne evidente de uzură. Este posibil să se efectueze reglarea necesară prin simpla schimbare a șaibelor de la un împingător la altul. Înregistrați și salvați grosimea tuturor șaibelor pentru posibile ajustări viitoare. Dacă marcajele de grosime a spălării sunt uzate și sunt ilizibile, nu se recomandă utilizarea ulterioară a mașinii de spălat.

18. Pregătiți o șaibă de grosimea necesară, ungeți-o cu ulei de motor curat. Apăsați împingătorul și puneți mașina de spălat în el, cu marcajul îndreptat în jos.



19. În mod similar, reglați jocul supapelor rămase care necesită reglare, în ordinea indicată în paragraful 12 (vezi mai sus).

20. Rotiți arborele cotit de mai multe ori pentru a așeza șaibele pe tachete, apoi efectuați o verificare de control a jocurilor înainte de a instala capacul carcasei arborelui cu came, repetați reglarea dacă este necesar.

21. Reinstalați toate piesele demontate. Conectați bateria.