OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Corsa B (1993-2000) Corsa C (2000-2006, benzină) Corsa C (2000-2006)
  • Principală
  • Corsa
  • Corsa C
  • Unitate de putere
  • Sistem de control
  • Demontare și instalare injectoarelor de combustibil (diesel)

Demontare și instalare injectoarelor de combustibil (diesel) (Opel Corsa C)

            0

Cuprins: Motor Z13DT ⬇ Motoare Y17DT(L)/Z17DTH ⬇
Atenție: Nu permiteți pătrunderea murdăriei în sistemul de alimentare cu combustibil!


Atenție: Amintiți-vă că injectoarele sunt echipamente de precizie și trebuie manipulate cu grijă extremă!


Atenție: Înainte de a lucra la sistemul de alimentare cu combustibil la modelele echipate cu motoare cu sistem de injecție, "Common Rail", trebuie să așteptați aproximativ 1 minut după oprirea contactului - în acest timp presiunea din conducta de combustibil este redusă automat!


Motor Z13DT



1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei (vezi capitolul 5) și scoateți capacul motorului (vezi capitolul 2).

2. Scoateți conducta de admisie a supapei de accelerație, deconectați furtunul de ventilație, slăbiți piulițele de îmbinare și îndepărtați conductele de combustibil de înaltă presiune, scoateți conducta de ulei de retur de la injectoare (vezi ilustrația 16.2).

3. Deconectați conectorii cablajului injectorului.

4. Slăbiți cele 2 piulițe ale suporturilor de montare a injectorului și scoateți injectoarele din prizele lor de montare (vezi adj. ilustrare).

17.4. Suporturi (2) ale injectoarelor (3) (motor Z13DT) - săgețile indică prizele de montare ale…

17.4. Suporturi (2) ale injectoarelor (3) (motor Z13DT) - săgețile indică prizele de montare ale injectoarelor: 1. Piulițe pentru fixarea consolelor




5. Curăţaţi suprafeţele interioare ale scaunelor de montare, înlocuiţi garniturile de etanşare a injectorului.

(Originalul postat pe site-ul web: www.opelbook.ru)

6. Instalarea se face în ordine inversă.

Motoare Y17DT(L)/Z17DTH



Notă: Când înlocuiți injectoare, este necesar să introduceți mai întâi un QR-CODE individual în memoria ECM (date de ajustare pentru a compensa diferitele toleranțe de fabricație).


7. Scoateți capacul carcasei arborelui cu came (vezi Capitolul 2, Secțiunea 10).

8. Marcați pozițiile de instalare ale injectoarelor - acestea trebuie să fie la locul lor în timpul instalării.

9. Deșurubați șuruburile de fixare ale consolelor de montare (vezi adj. ilustrare) si scoateti injectoarele din motor. Dacă, la scoaterea injectoarelor, oricare dintre ele este scos împreună cu manșonul de protecție împotriva căldurii, înlocuiți inelele de etanșare de pe manșon și instalați-l la locul lor folosind unealta KM-6357.

17.9. Scoaterea injectorului (1) (folosind motorul Z17DTH ca exemplu): 2. Manșon de protecție…

17.9. Scoaterea injectorului (1) (folosind motorul Z17DTH ca exemplu): 2. Manșon de protecție împotriva căldurii; 3. Garnituri de etanșare; 4. Dispozitiv KM-6357; 5. Șurub de montare; 6. Suport de montare




Notă: Bucșele scutului termic pot fi îndepărtate folosind același instrument.


10. Înlocuiți garniturile de cauciuc și de cupru ale injectorului (vezi adj. ilustrare) și etanșările altor componente îndepărtate.

17.10. Inel de etanșare (7) și garnitură de cupru (8) a injectorului (1) (folosind motorul Z17DTH…

17.10. Inel de etanșare (7) și garnitură de cupru (8) a injectorului (1) (folosind motorul Z17DTH ca exemplu)


11. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Înainte de a strânge șuruburile de fixare a injectorului, aliniați-le folosind o unealtă specială (vezi adj. ilustrare).

11/17/ KM-6358 (9) instrument de aliniere a injectorului

11/17/ KM-6358 (9) instrument de aliniere a injectorului


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Kornev Georgy

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Corsa C: Sistem de control
Articole urmatoare

Demontare și instalare liniei de distribuție a combustibilului a motorului Z13DT
Principiul de funcționare a sistemelor de injecție de combustibil ale motoarelor diesel
Sistem de control al motorului diesel
Demontare și instalare injectoarelor de combustibil (benzină)
Principiul de funcționare al sistemelor de injecție a motoarelor pe benzină/sistem Opel-Twinport
Informații generale și precauții
Demontare și instalare pompei de injecție (diesel)


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Înlocuirea elementului de lucru al filtrului de combustibil… Opel Astra H (2004-2009)
▶ Diagnosticare si curatare a injectoarelor de combustibil Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Sistem de combustibil diesel — descriere generală Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Sistemul de alimentare cu combustibil al motorului diesel Opel Omega A (1986-1993)
▶ Întreținerea sistemului de combustibil al motoarelor diesel Opel Vectra A (1988-1995)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 12 + 30 =

       





Corsa C (2000-2006) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de control
  • Echipament electric motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Lămpi și iluminat
  • Circuite electrice
Corsa C (2000-2006, benzină) 
  • Manual de utilizare
  • Acces auto
  • Organele de conducere
  • Controlul scaunului
  • Incalzire si aer conditionat
  • Conducere și întreținere
  • Motoare 1.0 si 1.2 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injectie
  • Motoare 1.4, 1.6 si 1.8 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injectie
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Circuite electrice
Corsa B (1993-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină SOHC
  • Motoare pe benzină DOHC
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de control (benzină)
  • Sistem de preîncălzire (diesel)
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Ventilatie si incalzire
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Lămpi și iluminat
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.