Tartalomjegyzék: Z13DT motor ⬇ Y17DT(L)/Z17DTH motorok ⬇
Figyelem: Ne engedje, hogy szennyeződés kerüljön az üzemanyag-ellátó rendszer traktusába!
Figyelem: Ne feledje, hogy az injektorok precíziós berendezések, és rendkívül óvatosan kell kezelni őket!
Figyelem: Az üzemanyag-ellátó rendszeren végzett munka előtt üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkező motorral felszerelt modelleken, "Common Rail", a gyújtás kikapcsolása után körülbelül 1 percet kell várnia - ezalatt az üzemanyagvezetékben automatikusan csökken a nyomás!
Z13DT motor
1. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról (lásd az 5. fejezetet) és távolítsa el a motorburkolatot (lásd a 2. fejezetet).
2. Távolítsa el a fojtószelep bemeneti csövét, válassza le a szellőzőtömlőt, lazítsa meg a hollandi anyákat és távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-vezetékeket, távolítsa el a visszatérő olajvezetéket a befecskendezőkről (lásd a 16.2. ábrát).
3. Kösse le az injektor vezetékeinek csatlakozóit.
4. Lazítsa meg a befecskendező szelepek tartókonzoljának 2 anyáját, és vegye ki az injektorokat a rögzítőaljzatokból (lásd adj. ábra).
17.4. Az injektorok (3) konzoljai (2) (z13DT motor) - a nyilak jelzik az injektorok rögzítési foglalatait: 1. Anyák a konzolok rögzítéséhez
5. Tisztítsa meg a rögzítőülések belső felületeit, cserélje ki a befecskendező szelepek tömítő tömítéseit.
6. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Y17DT(L)/Z17DTH motorok
Megjegyzés: Az injektorok cseréjekor először meg kell adni egy egyedi QR-kódot az ECM memóriájába (beállítási adatok a különböző gyártási tűrések kompenzálására).
7. Távolítsa el a vezérműtengely ház fedelét (lásd a 2. fejezet 10. szakaszát).
8. Jelölje be az injektorok beépítési helyzetét – a beszerelés során a helyükön kell lenniük.
9. Csavarja ki a tartókonzolok rögzítőcsavarjait (lásd adj. ábra) és távolítsa el az injektorokat a motorból. Ha a befecskendezők eltávolításakor bármelyiket kihúzzák a hővédő hüvelyrel együtt, cserélje ki a tömítőgyűrűket a hüvelyen, és szerelje be a helyére a KM-6357 szerszám segítségével.
17.9. Az injektor eltávolítása (1) (példaként a Z17DTH motort használva): 2. Hővédő hüvely; 3. Tömítések; 4. KM-6357 készülék; 5. Rögzítőcsavar; 6. Rögzítőkonzol
Megjegyzés: A hővédő perselyeket ugyanazzal az eszközzel lehet eltávolítani.
10. Cserélje ki az injektor gumi- és réztömítését (lásd adj. ábra) és egyéb eltávolított alkatrészek tömítései.
(Eredeti a weboldalon közzétett szöveg: «opelbook.ru»)
17.10. Az (1) befecskendező szelep tömítőgyűrűje (7) és réz tömítése (8) (példaként a Z17DTH motort használva)
11. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Mielőtt meghúzná az injektor rögzítőcsavarjait, egy speciális szerszámmal igazítsa be őket (lásd adj. ábra).
11/17/ KM-6358 (9) befecskendező beállító szerszám

Látogatói megjegyzések