Wyjmowanie i instalacja wtryskiwaczy paliwa (diesel) (Opel Corsa C)

Uwaga: Nie dopuść do przedostania się zanieczyszczeń do układu paliwowego!

Uwaga: Należy pamiętać, że wtryskiwacze to precyzyjne urządzenia i należy obchodzić się z nimi z najwyższą ostrożnością!

Uwaga: Przed przystąpieniem do pracy przy układzie zasilania paliwem w modelach wyposażonych w silniki z układem wtrysku paliwa, "Common Rail", po wyłączeniu zapłonu należy odczekać około 1 minutę - w tym czasie ciśnienie w przewodzie paliwowym zostanie automatycznie zredukowane!

Silnik Z13DT

1. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora (zobacz rozdział 5) i zdejmij pokrywę silnika (zobacz rozdział 2).

2. Zdejmij rurę wlotową przepustnicy, odłącz wąż wentylacyjny, poluzuj nakrętki łączące i zdejmij przewody paliwowe wysokiego ciśnienia, a następnie zdejmij przewód powrotny oleju z wtryskiwaczy (zobacz ilustrację 16.2).

3. Odłącz złącza przewodów wtryskiwacza.

4. Odkręć 2 nakrętki mocujące wtryskiwacze i wyjmij wtryskiwacze z gniazd montażowych (patrz przym. ilustracja).





5. Wyczyść wewnętrzne powierzchnie gniazd montażowych, wymień uszczelki wtryskiwaczy.

6. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.

Artykuł opublikowany na portalu internetowym: opelbook

Silniki Y17DT(L)/Z17DTH

Uwaga: Przy wymianie wtryskiwaczy konieczne jest wcześniejsze wprowadzenie indywidualnego KODU QR do pamięci ECM (dane regulacyjne w celu skompensowania różnych tolerancji produkcyjnych).

7. Zdejmij pokrywę obudowy wałka rozrządu (zobacz rozdział 2, sekcja 10).

8. Zaznaczyć miejsca montażu wtryskiwaczy - muszą one znajdować się na swoich miejscach podczas montażu.

9. Odkręć śruby mocujące uchwyty montażowe (patrz przym. ilustracja) i wyjmij wtryskiwacze z silnika. Jeżeli podczas wyjmowania wtryskiwaczy okaże się, że któryś z nich został wyciągnięty wraz z tuleją ochronną, należy wymienić pierścienie uszczelniające na tulei i zamontować ją na miejscu przy pomocy narzędzia KM-6357.

Uwaga: Tuleje osłony termicznej można zdemontować przy użyciu tego samego narzędzia.

10. Wymień gumowe i miedziane uszczelki wtryskiwaczy (patrz przym. ilustracja) i uszczelnienia innych zdemontowanych podzespołów.



11. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Przed dokręceniem śrub mocujących wtryskiwacz należy je wyrównać przy pomocy specjalnego narzędzia (patrz przym. ilustracja).