2. Przekręć nakrętkę zabezpieczającą (zobacz ilustrację 15.4) z drążka kierowniczego, dokładnie oczyść powierzchnię drążka z brudu.
3. Zdejmij wewnętrzne i zewnętrzne zaciski montażowe (patrz przym. ilustracja) i zdejmij osłonę z drążka kierowniczego.
16.3 Zaciski (1) do mocowania osłony (2) przekładni kierowniczej
Uwaga: Wewnętrzny zacisk należy odciąć.
4. Przed zamontowaniem nowego osłony wytrzyj i lekko nasmaruj drążek kierowniczy.
5. Wymień uszczelkę w rowku montażowym przekładni kierowniczej (patrz przym. ilustracja). Nałóż osłonę na drążek kierowniczy w taki sposób, aby jej krawędzie znalazły się w odpowiednich rowkach przekładni kierowniczej i drążka kierowniczego.
16.5 Montaż osłony przekładni kierowniczej: 1. Rowek na obudowie przekładni kierowniczej; 2. Rowek na drążku kierowniczym; 3. Zacisk zewnętrzny; 4. Zacisk wewnętrzny
6. Zabezpiecz but nowymi zaciskami, upewniając się, że się nie przekręci.
7. Nakręć nakrętkę zabezpieczającą na drążek kierowniczy i zamontuj końcówkę drążka (zobacz sekcję 15).
8. Przy pierwszej okazji oddaj samochód do specjalistycznego warsztatu samochodowego w celu sprawdzenia i ustawienia zbieżności kół przednich.

Komentarze gości