2. Dokręć przeciwnakrętkę (patrz ilustracja 15.4) z drążka kierowniczego, dokładnie oczyść powierzchnię drążka z brudu.
3. Zdejmij wewnętrzne i zewnętrzne paski mocujące (zobacz opór. ilustracja) i zdjąć osłonę z drążka kierowniczego.
16.3 Zaciski (1) mocowania bagażnika (2) Przekładnia kierownicza
Uwaga: wewnętrzny kołnierz będzie musiał zostać odcięty.
4. Przed założeniem nowej osłony wytrzyj i lekko nasmaruj drążek kierowniczy.
5. Wymień uszczelkę w rowku montażowym na przekładni kierowniczej (zobacz opór. ilustracja). Załóż osłonę na drążek kierowniczy - jej krawędzie powinny znajdować się w odpowiednich rowkach mechanizmu kierowniczego i drążka kierowniczego.
16.5 Montaż osłony kierownicy: 1. Rowek na obudowie przekładni kierowniczej; 2. Rowek na drążku kierowniczym; 3. Kołnierz zewnętrzny; 4. Wewnętrzny kołnierz
6. Zabezpiecz bagażnik nowymi obejmami - uważaj, aby się nie przekręcał.
7. Nakręć przeciwnakrętkę na drążek kierowniczy i zamontuj końcówkę drążka kierowniczego (patrz rozdział 15).
8. Przy pierwszej okazji zawieź samochód do specjalistycznego warsztatu samochodowego, aby sprawdzić i wyregulować zbieżność przednich kół.
Komentarze gości