OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Vectra A (1988-1995, benzyna) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzyna) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Główna
  • Vectra
  • Vectra B
  • Silnik i systemy
  • System wtrysku Multitec
  • Linka przepustnicy

Linka przepustnicy (Opel Vectra B)

            0

Spis treści: Zdejmowanie linki przepustnicy ⬇ Regulacja linki przepustnicy ⬇

Zdejmowanie linki przepustnicy



Linka przepustnicy łączy pedał gazu z przepustnicą układu wtryskowego. Jego największą wadą jest duża wrażliwość na zginanie, dlatego należy zwrócić na to szczególną uwagę podczas montażu.
  • Wyciągnij plastikową końcówkę linki przepustnicy znajdującą się na górnym końcu pedału gazu i wyciągnij linkę w górę.
  • Otwórz maskę. Zdejmij plastikową zakładkę znajdującą się za wzmacniaczem siły hamowania na przedniej grodzi i całkowicie wyciągnij linkę przepustnicy.
  • W tym celu należy, jeśli zachodzi taka potrzeba, spuścić płyn chłodzący do pojemnika. Zdejmij zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego ze ściany przedniej i odłóż go na bok.
  • Naciśnij zacisk na głowicy kulowej przedniego końca linki przepustnicy i zdejmij ją.
  • Odciągnij linkę przepustnicy od mechanizmu przepustnicy i wyjmij ją ze wspornika
  • Podczas montażu należy lekko nasmarować głowicę kulową kabla.

Na dole kolektora dolotowego, obok generatora, znajduje się czujnik temperatury płynu chłodzącego…

Na dole kolektora dolotowego, obok generatora, znajduje się czujnik temperatury płynu chłodzącego (strzałka). Przesyła informacje o aktualnej temperaturze płynu chłodzącego do jednostki sterującej w celu przygotowania optymalnego składu mieszanki paliwowo-powietrznej.


Części sterowania przepustnicą centralnego układu wtryskowego Multec:

Części sterowania przepustnicą centralnego układu wtryskowego Multec:
1 - wspornik bezpieczeństwa;
2 - drążek sterujący przepustnicą;
3 - blok linowy;
4 - linka przepustnicy;
5 - wsparcie kontry.





Regulacja linki przepustnicy



Linkę przepustnicy należy zawsze instalować bez naprężenia, tj. z pewnym marginesem wdzięczności.
  • Poproś asystenta, aby wcisnął pedał gazu do końca.
  • Zdejmij uchwyt z uchwytu montażowego.
  • Przesuń przepustnicę do pozycji pełnego otwarcia, pociągając za osłonę linki.
  • Włóż zatrzask blokujący w odpowiednie wycięcie w rowku na końcu obudowy linki przepustnicy.
  • Sprawdź: Na biegu jałowym linka przepustnicy powinna mieć pewien luz. Gdy pedał gazu zostanie wciśnięty do końca, układ wtryskowy powinien utworzyć pozycję pełnego otwarcia przepustnicy.
  • Jeżeli skok pedału gazu jest niewystarczający, należy go odpowiednio wyregulować przy pomocy śruby znajdującej się na górze pedału gazu.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Shapovalov Jarosław

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Vectra B: System wtrysku Multitec
Kolejne artykuły

Sprawdzanie węzłów
Funkcja trybu awaryjnego układu wtryskowego Multec
Awarie i autodiagnostyka
Samopomoc
Działanie układu wtryskowego Multec
Najważniejsze elementy układu wtryskowego Multec
Badanie spalin (AU)
Czy powinienem dokonać regulacji prędkości biegu jałowego?
Pomoc z usterkami centralnego układu wtryskowego Multec


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Linka przepustnicy — demontaż, montaż i regulacja Opel Astra F (1991-1998, benzyna)
▶ Wymiana i regulacja linki przepustnicy Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Regulacja luzu początkowego przepustnicy gaźnika Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Smarowanie drążka dźwigni przepustnicy — co 15 000 km Opel Omega A (1986-1993)
▶ Zespół przepustnicy — wymontowanie, wymiana uszczelki i… Opel Zafira A (1999-2005, benzyna)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 38 + 34 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Urządzenie pojazdu
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i sterowania
  • Elektryka silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Vectra B (1995-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy SOHC
  • Silnik benzynowy DOHC
  • Silnik diesla 1,7 litra
  • Silnik diesla 2,0 litra
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • System ładowania
  • Uruchom system
  • Zapalić i rozgrzać
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Vectra B (1995-2002, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Pomoc w przypadku awarii
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • System wtrysku Multitec
  • Czteropunktowy wtrysk
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i napęd
  • Podwozie
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i elektronika
  • Urządzenia zasilające
  • Sytem zapłonu
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Obwody elektryczne
Vectra A (1988-1995) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtryskowy
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Obwody elektryczne
Vectra A (1988-1995, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik SOHC
  • Silnik DOHC
  • Chłodzenie i wentylacja
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • Konwerter spalin
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.