Prace montażowe nie są konieczne w pojazdach z katalizatorem, jak np nie ma tu nic do regulacji.Sonda lambda i odpowiednio jednostka sterująca Multec przejmują rozwiązanie tego zadania. Tylko w wątpliwych przypadkach przeprowadzana jest dodatkowa kontrola prędkości obrotowej silnika na biegu jałowym (770-930 obr./min) lub zawartość CO (Maks. 0,3 obj. % przy 2800-3200 obr/min bez obciążenia) Jeśli wartości nominalne nie zostaną osiągnięte, sprawdzane są przewody powietrza i podciśnienia, układ recyrkulacji paliwa i układ zbiornika z węglem aktywnym.
Komentarze gości