Stała kontrola
Spaliny, opary oleju i silikon z produktów do pielęgnacji lakieru uporczywie osadzają się na szkle. W ciepłym sezonie zaleca się dodawać do wody do mycia szklanek dodatki czyszczące; zimą - środki przeciw zamarzaniu i środki czyszczące.
Zdejmowanie pióra wycieraczki z dźwigni: ściśnij plastikową dźwignię (strzałka), naciśnij dźwignię (1) wycieraczka (2).
Zdemontowana wycieraczka. Liczby oznaczają: 1 - metalowy mechanizm dźwigniowy; 2 - metalowy pasek; 3 - gumowa podkładka wycieraczki.
Najpierw wlej dodatek, a następnie wodę, aby płyny dobrze się wymieszały.
Aby zapobiec zamarzaniu dysz spryskiwaczy podczas silnego mrozu, w razie potrzeby należy użyć nierozcieńczonego płynu niezamarzającego.
Mieszanie denaturatu w połączeniu z płynem niezamarzającym może prowadzić do łuszczenia się, a tym samym do zatykania dysz.
Porady: nie trzeba wylewać wody na stacjach benzynowych z gotowych puszek. Często znajdują się w nim pozostałości oleju lub smaru, które następnie osadzają się na przedniej szybie, a podczas deszczu tworzą przeszkadzającą warstwę smaru w polu widzenia.
Jeśli mimo dodatków czyszczących w wodzie do spryskiwaczy pole widzenia na przedniej szybie nadal jest śliskie, to pomoże stary, znany środek do czyszczenia mosiądzu «Sidol» (ale nie Sidol Special) Nakłada się go szmatką i musi wyschnąć, zanim biały pył będzie można zetrzeć czystą szmatką. W ten sposób niezawodnie usuwane są pozostałości olejów, środków do pielęgnacji lakieru i innych substancji.
Regulacja strumienia wody
Włóż igłę do atomizera.
Otwór dyszy znajduje się w kuli, którą obraca się igłą
Obróć dyszę tak, aby strumienie wody opadły nieco poniżej wyimaginowanej linii środkowej na przedniej szybie.
Wskazówka: Jeśli rozpylacz często się zapycha, pomoże zwykły filtr benzyny ze sklepu z częściami, który po prostu wkłada się do węża pompy wodnej prowadzącego do rozpylaczy.
Wymiana pióra wycieraczki
Gumowe podkładki wycieraczek przedniej szyby wytrzymują około roku. Po tym możesz zdecydować, czy wymienić zespół pióra wycieraczki, czy - taniej - samą gumową podkładkę. W każdym przypadku pióro wycieraczki należy zdjąć z ramienia. Należy pamiętać, że pióra wycieraczek po stronie kierowcy i po stronie pasażera obok kierowcy mają różne długości.
Złóż ramię wycieraczki.
Obróć pióro wycieraczki o 90°.
Naciśnij plastikową dźwignię w środkowej osi pióra wycieraczki.
Jednocześnie pociągnij pióro wycieraczki w dół, a następnie zdejmij je z dźwigni.
Podczas montażu dociśnij pióro wycieraczki do dźwigni, aby zaczepy montażowe wpasowały się w rowki.
Wymiana gumowej podkładki wycieraczki
Kup gumową podkładkę zgodnie z próbką.
Zegnij zacisk mocujący wokół gumowej podkładki na końcu pióra wycieraczki.
Wyjmij starą gumową podkładkę i włóż nową w metalowe paski umieszczone po obu stronach. Upewnij się, że zagięcie jest skierowane w dół (do szkła).
Wsuń nową gumową podkładkę i ponownie dokręć zacisk mocujący.
Lewy:Ramię wycieraczki osadzone jest na rolce o drobno wielowypustowym profilu. Podczas zdejmowania ramienia wycieraczki (1) wycisnąć nasadkę ochronną (5), odkręć znajdującą się pod nim nakrętkę mocującą (3) i wyjąć podkładkę (4). Bardzo często dźwignia jest źle usunięta z rolki (2) wycieraczka, bo rdzewieje i części profili z małymi szczelinami «spiek». W takim przypadku włóż śrubokręty zawinięte w szmatkę pod dźwignię po obu stronach i wykręć ją z rolki.
Po prawej: po lewej stronie w nadkolu jest zbiornik (2) z płynem do mycia. Pompa wody znajduje się w zbiorniku (1).
Demontaż ramion wycieraczek
Otwórz maskę.
Oś ramienia wycieraczki osłonięta jest czarną nakładką ochronną. Za pomocą śrubokręta podważ kołpak ochronny wałka ramienia wycieraczki. Na tylnej wycieraczce naciśnij kciukiem kapturek ochronny i jednocześnie go złóż.
Odkręć nakrętkę sześciokątną znajdującą się pod nią na wałku wycieraczki, zdejmij podkładkę.
Szarpiąc zdejmij dźwignię z zębów rolki wycieraczki.
Jeśli nie jest to możliwe, umieść dwa śrubokręty zawinięte w szmaty pod dźwignią i wykręć je z rolki.
Podczas montażu należy przykręcić ramiona wycieraczki w taki sposób, aby lewa oś pióra wycieraczki znajdowała się w odległości około 30 mm od górnej krawędzi gumowej uszczelki szyby, a prawa oś pióra w odległości około 60 mm.
Przykręć ramię wycieraczki tylnej szyby z piórem wycieraczki w pozycji pionowej.
Przykręć ramię tylnej wycieraczki równolegle do sitodruku.
Komentarze gości